Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
3.750 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
128 kW (174 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 3.750 km
- Erstzulassung
- 06/1981
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2023
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 128 kW (174 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 599 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.640 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- USB
- Sicherheit
- Isofix
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Anhängerkupplung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Bellissimo Cherokee Chief del 1981. Effettuato restauro, conservando il fascino e la bellezza di questa Jeep, arricchendo la colorazione con colore jeep anvil
Radio CB, molto rara.
Motore big block 5900 restaurato e portato a nuovo percorso solo 3750 miglia, cambio automatico in perfetto stato.
Versione Laredo super accessoriata all’epoca con seggiolino guidatore elettrico, aria condizionata, chiusura centralizzata.
Impianto a gas, auto sempre stata in Italia!!
Molto bella come da foto.
Disponibile book fotografico di tutti i lavori effettuati.
Jeep Cherokee (SJ): 1974-1983
Il modello Cherokee a due porte era destinato a un pubblico più giovane rispetto al modello Wagoneer e era stato costruito per il mercato dei veicoli ricreativi che era in continua espansione. Presentava griglia anteriore Gladiator e offriva diverse combinazioni di colori carrozzeria e possibilità di personalizzazione. Fu commercializzato come veicolo più adatto al fuoristrada rispetto al modello Wagoneer.
Astenersi perditempo e sognatori.
Radio CB, molto rara.
Motore big block 5900 restaurato e portato a nuovo percorso solo 3750 miglia, cambio automatico in perfetto stato.
Versione Laredo super accessoriata all’epoca con seggiolino guidatore elettrico, aria condizionata, chiusura centralizzata.
Impianto a gas, auto sempre stata in Italia!!
Molto bella come da foto.
Disponibile book fotografico di tutti i lavori effettuati.
Jeep Cherokee (SJ): 1974-1983
Il modello Cherokee a due porte era destinato a un pubblico più giovane rispetto al modello Wagoneer e era stato costruito per il mercato dei veicoli ricreativi che era in continua espansione. Presentava griglia anteriore Gladiator e offriva diverse combinazioni di colori carrozzeria e possibilità di personalizzazione. Fu commercializzato come veicolo più adatto al fuoristrada rispetto al modello Wagoneer.
Astenersi perditempo e sognatori.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 9.000,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 9.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.904,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 498,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1752
- Minder-km Vergütung
- € 0,0808
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
