Lamborghini Aventador
S/Carbon/Lift/Matt/1A Zustand

Wesel
€ 349.500

Keine Angabe

Klassische Automobile und mehr
(88% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
15.894 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
08/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
544 kW (740 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
08/2018
HU
Neu
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
544 kW (740 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
6.498 cm³
Zylinder
12

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Energieverbrauch
16,9 l/100 km (komb.)
CO₂-Klasse
G (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
Grigio Estoque
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Alcantara

Fahrzeugbeschreibung

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Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser annähernd neuwertige Aventador S von 2018 in Grigio Estoque mit Interieur Nero und Kontrastnähten in Giallo Taurus. Das Fahrzeug ist im absoluten Sammlerzustand mit lupenreiner Lamborghini Servicehistorie, frischer großer Inspektion und allen spannenden Extras: Lifting System (ohne kann man einen Aventador auf der Straße nicht fahren), Light Package, Travel Package, Carbon Interior, Rear View Camera, Branding Pack, Electric Comfort Seats, Apple Car Play, Engine Cover Carbon, X-Frame Painted Shiny Black, Interior Details Shiny Black und vieles mehr.

Das Fahren ist ein Erlebnis, von dem man noch seinen Enkeln erzählen kann. Nur werden die vermuten, man übertreibe, auch wenn man bei der Wahrheit bleibt. Denn als S wird der Aventador vollends zum Endgegner aller Sportwagen. Wir sind ja von Berufswegen schon viele schnelle Autos gefahren, die satt Leistung hatten, der Aventador ist da nicht mal der nominell stärkste. Doch er ist der Erste, vor dem wir richtig Respekt hatten. Das beginnt beim Klang: Im Kaltstart brüllt der V12 seine Umwelt derart in Grund und Boden, als sei er sauer, überhaupt geweckt worden zu sein. Und beim Fahren beruhigt er sich nicht, im Gegenteil: Er beißt bei jeder Drehzahl zu wie ein Pitbull Terrier, ab 5.000 Umdrehungen braucht es eine Menge Mut, auf dem Gas zu bleiben, denn dann kippen Vortrieb und Klang ins Diabolische. Sein V12 schiebt surreal, seine Wut endet nie, und die lässt er an den Insassen aus.

Klare Sache: Den Aventador S fährt man nicht, man bändigt ihn. Er ist nichts für Nebenbei, mit ihm macht Brötchenholen so gar keinen Spaß, auch weil man all die Schaulustigen nicht mehr loswird. Er ist der letzte lebende Anachronismus, fordert den Fahrer, wie es die Tradition der Marke mit Vorläufern wie Miura, Countach und Diablo gebietet. Auch diese Ikonen, und eine solche wird er beizeiten sein, machten es dem Fahrer nicht leicht. Doch wer sich traut, den weiß der Aventador reich zu belohnen. Nie zuvor machte Arbeit so viel Spaß!

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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