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1 / 52
Kilometerstand
6.315 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
78 kW (106 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6.315 km
- Erstzulassung
- 01/1965
- HU
- Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 78 kW (106 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.539 cm³
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
BESCHREIBUNG
Der Lotus Elan wurde 1962 als Roadster eingeführt. Es war der erste Seriensportwagen von Lotus mit Stahlrahmen und Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von nur 680 kg. Der Elan war technisch sehr fortgeschritten, so verfügt der Motor über zwei obenliegende Nockenwellen und das Fahrwerk war mit vier Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung ausgestattet. Der Elan war sofort ein Markterfolg. Er war klein, leicht, schnell und ökonomisch, außerdem bot er agiles Handling, eine ausgezeichnete Straßenlage und hohen Fahrkomfort.
Dieser wunderschöne Wagen wurde am 11. Oktober 1965 in Oxford an seinen Erstbesitzer Ronald Arthur W. ausgeliefert und hatte das Kennzeichen HLW426C. Der Wagen blieb immer in der Familie, bis ein passionierter Lotussammler den Wagen Anfang 2000 kaufen konnte und ihn mit nach Deutschland nahm. Dort sollte er eigentlich umfassend restauriert werden, was aber nicht mehr stattfand, da der Besitzer krank wurde. Herr T. kaufte den Wagen vor circa zehn Jahren und restaurierte den Wagen dann innerhalb von acht Jahren vollständig, indem er den Wagen komplett zerlegte und neu aufbaute. Alle Teile wurde, wenn möglich, aufbereitet oder neu erworben- der Motor, das Getriebe und das Differenzial sind vollständig überholt worden.
FAZIT
Der Wagen befindet sich jetzt in einem neuwertigen Zustand und fährt fantastisch. Das Gefühl 100 PS mit nur 680 kg Leergewicht zu bewegen ist einfach einmalig. Lotos pur - Wir freuen uns über Ihren Besuch!
Der Lotus Elan wurde 1962 als Roadster eingeführt. Es war der erste Seriensportwagen von Lotus mit Stahlrahmen und Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von nur 680 kg. Der Elan war technisch sehr fortgeschritten, so verfügt der Motor über zwei obenliegende Nockenwellen und das Fahrwerk war mit vier Scheibenbremsen und Einzelradaufhängung ausgestattet. Der Elan war sofort ein Markterfolg. Er war klein, leicht, schnell und ökonomisch, außerdem bot er agiles Handling, eine ausgezeichnete Straßenlage und hohen Fahrkomfort.
Dieser wunderschöne Wagen wurde am 11. Oktober 1965 in Oxford an seinen Erstbesitzer Ronald Arthur W. ausgeliefert und hatte das Kennzeichen HLW426C. Der Wagen blieb immer in der Familie, bis ein passionierter Lotussammler den Wagen Anfang 2000 kaufen konnte und ihn mit nach Deutschland nahm. Dort sollte er eigentlich umfassend restauriert werden, was aber nicht mehr stattfand, da der Besitzer krank wurde. Herr T. kaufte den Wagen vor circa zehn Jahren und restaurierte den Wagen dann innerhalb von acht Jahren vollständig, indem er den Wagen komplett zerlegte und neu aufbaute. Alle Teile wurde, wenn möglich, aufbereitet oder neu erworben- der Motor, das Getriebe und das Differenzial sind vollständig überholt worden.
FAZIT
Der Wagen befindet sich jetzt in einem neuwertigen Zustand und fährt fantastisch. Das Gefühl 100 PS mit nur 680 kg Leergewicht zu bewegen ist einfach einmalig. Lotos pur - Wir freuen uns über Ihren Besuch!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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Verkäufer
HändlerKontaktChristian-Oscar Geyer
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.