Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
53.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 53.000 km
- Erstzulassung
- 07/2013
- HU
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 876 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Lotus Elise 1.6 Club Racer Serie limitata più leggera di 24 kg di quella normale Assetto Bilstein e molle Eibach presenti di serie su questa versione Club Racer Colore Carbon Grey Cerchi forgiati Controllo elettronico di stabilità e controllo trazione disinseribili Hard top, viene fornito anche tettuccio in tela. Motore Toyota 136 cv 52000 mila km Scarico stage 1, viene fornito anche lo scarico originale Pastiglie freno Pagid RS42 Comprese 4 gomme invernali Bollo pagato fino a maggio 2025 Mai pista Sempre tenuta in garage e quasi mai usata in inverno Valuto permute con Porsche Cayman e Boxster 987 e 981
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.