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Maserati Ghibli
4.7 - Matching Numbers - 1968 Brussel Auto Saloon

NAARDEN, NL
€ 205.000,-
Cool Classic Club
Kilometerstand
44.145 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
243 kW (330 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1968
HU
Neu
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
243 kW (330 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
4.700 cm³
Gänge
5
Zylinder
8

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Klimaanlage
  • Lederausstattung
Sicherheit
  • Beifahrerairbag
  • Fahrerairbag

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe laut Hersteller
Celeste chiaro (blauw metalli
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Beige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

English/German Below.

- Maserati, the excellent choice for the man of taste who just wants something special and different. -

De Italiaanse charme spat er vanaf, je krijgt gelijk het gevoel dat je Gina Lollobrigida meeneemt voor een luxe hapje eten. Maserati heeft vandaag de dag een grote naam, dit soort modellen zijn de reden dat Maserati een grandeur verdient.

De Ghibli, vernoemd naar een warme luchtstroom, en dat begrijpen we hier inmiddels. Als je met de auto cruiset voelt het alsof je meegenomen wordt op een vliegend tapijt, alle ruimte om je heen en een grote kracht die je voortbeweegt. Het geluid van deze Ghibli is exact wat je wilt van een klassieke achtcilinder. Er zijn een hoop dingen daarnaast die de auto geweldig maken. De Ghibli werd toentertijd standaard geleverd met een ZF-versnellingsbak. Dat stukje Duitse techniek zorgt ervoor dat je best of both worlds hebt. De koets is zo Italiaans als maar zijn kan, Giorgetto Giugaro in zijn jongere jaren ontwierp de auto voor Ghia. Daarna heeft hij zijn eigen ontwerphuis opgericht en is doorgegaan met de Iso Grifo en De Tomaso Mangusta, niet je minste auto’s.

Het leuke is dat deze Ghibli heeft in 1968 op de autosaloon van Brussel gestaan voordat ze is afgeleverd bij haar eerste Belgische eigenaar. Een matching numbers auto, fabrieks af correct in het Celeste Chiaro, indrukwekkende documentatie en ook nog eens de vroege Ghibli met het prachtige 4.7 blok.

Investment-wise precies wat je wilt. Tussen 2015 en 2018 hebben ze de auto Nut & Bolt gerestaureerd. De auto is technisch en optisch in waanzinnige staat, waar het interieur zelfs nog helemaal origineel is. Het mooie aan een Ghibli dashboard? Honderd knopjes waar niemand van weet waar ze allemaal voor dienen, maar bij deze auto werkt alles. Deze sixties supercar is aan het wachten voor een nieuwe eigenaar die geniet van lange, comfortabele ritten mét airco. Zien we je snel?

--

English.

-Maserati, the excellent choice for the man of taste who just wants something special and different. -

Italian charm oozes from it; you immediately get the feeling that you're taking Gina Lollobrigida out for a luxurious meal. Maserati has a big name today, and models like this are the reason why Maserati deserves grandeur.

The Ghibli, named after a warm wind, and that's something we understand here. Cruising in this car feels like being carried on a flying carpet, with all the space around you and a great power propelling you forward. The sound of this Ghibli is exactly what you want from a classic V8. Additionally, there are many things that make the car fantastic. The Ghibli came standard with a ZF gearbox at the time. That piece of German engineering ensures you get the best of both worlds. The body is as Italian as it can be, designed by Giorgetto Giugiaro in his younger years for Ghia. Later, he founded his own design house and went on to create the Iso Grifo and the De Tomaso Mangusta, not your least remarkable cars.

The fun part is that this Ghibli was showcased at the Brussels Motor Show in 1968 before being delivered to its first Belgian owner. A matching numbers car, factory-correct in Celeste Chiaro, impressive documentation, and also the early Ghibli with the beautiful 4.7 engine block.

Investment-wise, it's exactly what you want. Between 2015 and 2018, it underwent a Nut & Bolt restoration. The car is in a fantastic technical and visual condition, with the interior still completely original. The beauty of a Ghibli dashboard? A hundred buttons that nobody knows what they're all for, but everything works on this car. This sixties supercar is waiting for a new owner who enjoys long, comfortable rides with air conditioning. Will we see you soon?

--

German.

-Maserati, die ausgezeichnete Wahl für den Mann mit Geschmack, der einfach etwas Besonderes und Andersartiges möchte. -

Italienischer Charme sprüht davon ab; man bekommt sofort das Gefühl, dass man Gina Lollobrigida zu einem luxuriösen Essen ausführt. Maserati hat heute einen großen Namen, und Modelle wie dieses sind der Grund, warum Maserati Großartigkeit verdient.

Der Ghibli, benannt nach einem warmen Wind, und das verstehen wir hier. Mit diesem Auto zu cruisen fühlt sich an wie auf einem fliegenden Teppich getragen zu werden, mit viel Platz um einen herum und einer großen Kraft, die einen vorantreibt. Der Klang dieses Ghibli ist genau das, was man von einem klassischen V8 möchte. Außerdem gibt es viele Dinge, die das Auto fantastisch machen. Der Ghibli wurde damals serienmäßig mit einem ZF-Getriebe ausgestattet. Dieses Stück deutscher Ingenieurskunst sorgt dafür, dass man das Beste aus beiden Welten bekommt. Die Karosserie ist so italienisch, wie sie nur sein kann, entworfen von Giorgetto Giugiaro in seinen jüngeren Jahren für Ghia. Später gründete er sein eigenes Designhaus und schuf den Iso Grifo und den De Tomaso Mangusta, keine Ihrer weniger bemerkenswerten Autos.

Das Lustige daran ist, dass dieser Ghibli im Jahr 1968 auf der Automesse in Brüssel ausgestellt wurde, bevor er an seinen ersten belgischen Besitzer übergeben wurde. Ein Fahrzeug mit passenden Nummern, werkseitig korrekt in Celeste Chiaro, beeindruckende Dokumentation und auch der frühe Ghibli mit dem wunderschönen 4,7-Liter-Motorblock.

Investitionstechnisch ist es genau das, was man möchte. Zwischen 2015 und 2018 wurde es einer Nut & Bolt-Restaurierung unterzogen. Das Auto befindet sich in einem fantastischen technischen und visuellen Zustand, wobei das Interieur noch komplett original ist. Das Schöne an einem Ghibli-Armaturenbrett? Hundert Knöpfe, von denen niemand weiß, wofür sie alle sind, aber bei diesem Auto funktioniert alles. Dieser Supersportwagen der sechziger Jahre wartet auf einen neuen Besitzer, der lange, komfortable Fahrten mit Klimaanlage genießt. Werden wir Sie bald sehen?

Meer informatie

Interieurkleur: Beige
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur
  • Achterbank in delen neerklapbaar
  • Armsteun voor
  • Toerenteller

Overig
  • 3 punts veiligheidsgordel
  • analoge klok

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Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Cool Classic Club

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 24.638,40
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,81

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 410,64

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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