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Mazda MX-5MX-5 2.0 MZR Center-Line, 160 PS, Bose-Anlage
€ 12.500
Verhandlungsbasis
Guter Preis
Kilometerstand
127.130 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
118 kW (160 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 127.130 km
- Erstzulassung
- 08/2011
- HU
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.999 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.080 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zehn Jahre bin ich im Besitz des MX5 NC, und er hat sich als sehr zuverlässiges Auto erwiesen. Mit seinem 160 PS starken Motor ist er gut ausgerüstet, beschleunigt schnell, und der Wagen hat gute sichere Fahreigenschaften (Dynam. Stabi-Control). Seine Ausstattung, kurz mit Center-Line Typ-Code 364267 beschrieben, ist hervorragend. Viele Funktionen sind direkt vom und am Lederlenkrad aus zu bedienen, wie z. B. der Tempomat. Es gibt sogar eine Freisprecheinrichtung. Die Bose-Anlage mit sieben Lautsprechern verfügt noch über einen CD-Player mit 5-Fach-Wechsler. Die schwarzen Ledersitze haben Sitzheizung. Das Auto verfügt über eine Klimaautomatik. Die neuen Allwetterreifen sind im Febr. 2024 montiert worden.
Das Stoffverdeck in schwarz ist absolut dicht und weist keine Macken auf. Die 3-Schicht-Mica-Lackierung ist in der Farbe Arachneweiss metallic.
Im Mai 2025 fand die 125.000 Kilometerinspektion statt, die Batterie ist neu, die Bremsscheiben und -belege (Vorderachse) wurden erneuert. Ohne Beanstandung bestand der Mazda die Hauptuntersuchung.
Im Januar bin ich beim Herausfahren aus dem Carport bei schlechter Sicht und nieseligem Wetter rückwärts gegen eine Ecke einer Steinmauer gefahren. Der Schaden - sprich der Stoßfänger und das Heckblech - wurden fachmännisch mit Originalteilen repariert.
Zuletzt sei noch erwähnt, dass das Auto zunächst auf ein Autohaus zugelassen war und die Erstbesitzerin es als Zweitwagen fuhr. Ich verkaufe den Mazda MX5 jetzt, weil mein Lebensgefährte und ich unsere Haushalte zusammenlegen und da ist leider ein drittes Auto zuviel. Der Mazda kann entweder in Wiltingen oder auch in Saarbrücken besichtigt werden.
Das Stoffverdeck in schwarz ist absolut dicht und weist keine Macken auf. Die 3-Schicht-Mica-Lackierung ist in der Farbe Arachneweiss metallic.
Im Mai 2025 fand die 125.000 Kilometerinspektion statt, die Batterie ist neu, die Bremsscheiben und -belege (Vorderachse) wurden erneuert. Ohne Beanstandung bestand der Mazda die Hauptuntersuchung.
Im Januar bin ich beim Herausfahren aus dem Carport bei schlechter Sicht und nieseligem Wetter rückwärts gegen eine Ecke einer Steinmauer gefahren. Der Schaden - sprich der Stoßfänger und das Heckblech - wurden fachmännisch mit Originalteilen repariert.
Zuletzt sei noch erwähnt, dass das Auto zunächst auf ein Autohaus zugelassen war und die Erstbesitzerin es als Zweitwagen fuhr. Ich verkaufe den Mazda MX5 jetzt, weil mein Lebensgefährte und ich unsere Haushalte zusammenlegen und da ist leider ein drittes Auto zuviel. Der Mazda kann entweder in Wiltingen oder auch in Saarbrücken besichtigt werden.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.