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Kilometerstand
41.306 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
265 kW (360 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 4
- Länderversion
- EU-Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 41.306 km
- Erstzulassung
- 01/1990
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 265 kW (360 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5.500 cm³
- Zylinder
- 8
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Dunkelgrünmetallic 254
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes-Benz 190E 2.3 (W201) | AMG M113 5.5 V8 | Evo I Optik | 6-Gang | Tracktool | Vollumbau | Einzelstück
Zum Verkauf steht ein kompromisslos umgebauter Mercedes-Benz 190E (W201), Baujahr 1990, in Evo I Optik mit umfangreicher Technik- und Performance-Aufrüstung. Das absolute Highlight: ein Mercedes-AMG M113 5.5 V8 Saugmotor mit 360 PS, gepaart mit Handschaltung, Gewichtsreduktion, Rennsitzen, Sportfahrwerk und massiver Bremsanlage – ein echtes Tracktool mit Kultfaktor
Eckdaten:
Technik & Umbauten:
Optik & Karosserie – Evo Look:
Zustand & Hinweise:
Nur an ernsthafte Interessenten mit technischem Hintergrund.
Besichtigung & Probefahrt nach Absprache.
Zum Verkauf steht ein kompromisslos umgebauter Mercedes-Benz 190E (W201), Baujahr 1990, in Evo I Optik mit umfangreicher Technik- und Performance-Aufrüstung. Das absolute Highlight: ein Mercedes-AMG M113 5.5 V8 Saugmotor mit 360 PS, gepaart mit Handschaltung, Gewichtsreduktion, Rennsitzen, Sportfahrwerk und massiver Bremsanlage – ein echtes Tracktool mit Kultfaktor
Eckdaten:
- Modell: Mercedes-Benz 190E 2.3 (W201)
- Baujahr: 1990
- Motor: AMG M113 5.5 V8 Saugmotor (360 PS)
- Getriebe: Mechanisches 6-Gang-Getriebe
- Antrieb: Hinterrad, Hinterachsübersetzung 2.87 : 1
- Kilometerstand: 41300 (nicht garantiert)
Technik & Umbauten:
- Mercedes-AMG M113 V8 Sauger (5.5L) – aus E55 AMG, standfest & drehmomentstark
- Fächerkrümmeranlage
- Verstärkte 7-Scheiben Sintermetallkupplung
- verstärktes mechanisches 6-Gang-Getriebe
- Hinterachsübersetzung 2.87 : 1
- H&R Sportfahrwerk mit Tieferlegung
- Domstrebe vorne
- Verstärkte AMG-Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben
- Sportanzeigen in der Mittelkonsole (Öldruck, Öltemp, Wassertemp)
- Rückbank entfernt, sauber verkleidet (Gewichtsersparnis)
- Monaco Rennschalensitze (FIA-zugelassen)
- Schroth Rallye 3 Hosenträgergurte – mit Straßenzulassung
- Minimalistisches Interieur mit Fokus auf Funktion & Gewicht
Optik & Karosserie – Evo Look:
- Komplettumbau in Evo I Optik:
- Frontschürze inkl. Schwert, Saccobretter, Heckspoiler – alles in leichtem GFK
- Erweiterte Lufteinlässe vorne für verbesserte Kühlung
- originale Mercedes EVO II Felgen
Zustand & Hinweise:
- Solide, fahrfertig & ehrliches Umbauprojekt
- Verkauf als Tracktool, Motorsportbasis oder Showfahrzeug
- Kein Fahrzeug für Anfänger – dieses Auto will gefahren und verstanden werden
Nur an ernsthafte Interessenten mit technischem Hintergrund.
Besichtigung & Probefahrt nach Absprache.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Versicherung

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Verkäufer
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.