Mercedes-Benz C 63 AMG

C 63 S T Perf Pano Burm Driver’s Package 360

Zum Verkauf steht mein Mercedes-AMG
C63S T-Modell,
EZ 12/2017,
OPF-frei – also mit dem authentischen, druckvollen V8-Sound, wie ihn AMG gebaut hat.

💥 Der letzte echte AMG-V8 – ohne OPF, mit vollem Sound und dokumentierter Historie bei AMG

Sonderausstattung:

💥 Driver‘s Package ( 305km/h )

💥Interieur in Echtholz schwarz

💥Burmester High End Sound

💥Folierung der verchromten Exterieur, der silbernen Zierleiste in der Front und des Heckspoiler in schwarz

💥Night Paket

💥Performance Abgasanlage

💥Privacy Verglasung

💥 Gepäckraumabtrennung inkl automatischem Laderaumrollo

💥alle 8.000 -10.000km Mötorölwechsel mit MB 0w40
oder Petronas AMG 0w40

Ich fahre das Auto seit drei Jahren, es wurde stets in der Garage geparkt, gepflegt, bewegt, aber nie verheizt. Kein Bastelobjekt, kein Tuning, kein Leichtsinn stattdessen: konsequent gewartet und dokumentiert.

Leider war ein elektrisches Bauteil fehlerhaft und es musste das Ölpumpenventil getauscht werden. Nun ist der Wagen frisch von AMG gewartet und auf Herz und Nieren geprüft. Besseren Zustand kann ein Fahrzeug dieses Alters und Laufleistung technisch nicht haben.

🛠️ Technischer Zustand: besser als bei 95% der Fahrzeuge auf dem Markt!

✅ Motorüberholung bei Mercedes im Juni 2025
• Ölpumpeneinheit instand gesetzt, Motor abgesenkt, große Inspektion
• Kostenpunkt: rund 5.000 € – Rechnung liegt vor

✅ Großer AMG-Service im letzten Jahr
• Motoröl (alle 8.000 km!)
• Getriebeöl & Verteilergetriebeöl
• Zündkerzen und Spulen neu (bekannter AMG-Schwachpunkt)
• Panoramadach gewartet bei Mercedes
• Batterie neu (2025)

✅ Fahrwerk & Bremsen
• Neue Vorderreifen (2025)
• Bremsklötze neu (3 Monate alt)
• Bremsscheiben rundum ca. 2 Jahre alt – noch top in Schuss

✅ Nachgewiesene Unfallfreiheit
• HIS-Anfrage liegt vor (freiwilliger Unfall-Check)


🧾 Wartungshistorie
• Alle Serviceintervalle nach Herstellervorgabe – bei Mercedes
• Ausschließlich AMG-/Mercedes-Öle, nie Billigwerkstatt
• Ausschließlich Super Plus getankt

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🧍 Fahrzeughistorie
• Ursprünglich als Leasingfahrzeug eines deutschen Geschäftsmanns
• Danach Finanzierung – Geschäftsmann
• Seit drei Jahren in meinem Besitz – stets privat gefahren und nach bestem Wissen behandelt.

Alles funktioniert, kleine Schramme an einer Felge vorne, Fahrersitz hat einen Mangel, der Sattler müsste den Sitz ausbauen, daher bleibt das erstmal.
Ich würde das Fahrzeug vor Abgabe professionell reinigen lassen. Innenraum ist sonst Makellos!
Kein Klappern oder Quietschen während der Fahrt!

AMG Winterräder gegen Aufpreis dazu!



Hinweis gemäß EU-Recht:

Es handelt sich um einen Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Rücknahme. Jegliche Garantie oder Haftung wird ausdrücklich ausgeschlossen, soweit dies nach geltendem EU-Recht zulässig ist.

Der Käufer bestätigt mit Abschluss des Kaufvertrags, das Fahrzeug in seinem aktuellen Zustand übernommen zu haben und erklärt sich mit dem Ausschluss der Gewährleistung einverstanden.