Mitsubishi Eclipse
Serienzustand

Neuenrade
€ 8.499

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
135.154 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
107 kW (145 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1997
HU
05/2027
Letzte Inspektion
05/2025
Fahrzeughalter
4

Technische Daten

Leistung
107 kW (145 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.997 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.320 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

9,7 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Hallo Interessenten,

Leider muss ich mich von meinem Eclipse D30 trennen. Geplant war den Wagen als Daily zu nutzen, jedoch ist er mir dafür zu schade und da ich einen 2ten habe muss ich mich von diesem trennen.
Bis auf Radio, Schaltknauf und Carbon Akzente im Innenraum alles im Serienzustand.

Zu der Historie:
Ich habe den Wagen vor ein paar Jahren aus einer Scheune gerettet und zurück in den Original Zustand versetzt. Dabei habe ich sehr viel am Unterboden geschweißt also Rost sollte es keinen mehr geben.
Technisch läuft er ohne Probleme. Flüssigkeiten habe ich in den letzten Monaten gewechselt zuletzt Öl 19.05.25, danach ist er auch zum TÜV gegangen (der Bericht ist beigefügt).
Einen zweiten Satz Felgen gebe ich bei (die gleichen nur nicht so ranzig)

Zu den Mängeln:
Zusätzlich zu denen die im TÜV Bericht stehen.
-hier und da Kratzer (siehe Bilder)
-Heckklappe wurde leider unschön nachlackiert
-Radio geht nur sporadisch
-ein Heckklappendämpfer ist etwas beschädigt aber funktioniert noch.

Ich hoffe ich habe nichts vergessen. Probefahrt kann man im Hof machen..

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Die Ware wird im Ist-Zustand verkauft, wie besichtigt und probegefahren.

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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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