Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
190.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
87 kW (118 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 190.000 km
- Erstzulassung
- 06/1999
- HU
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.587 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 955 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,1 l/100 km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 2
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- Abstandswarner
- Alarmanlage
- Blendfreies Fernlicht
- Fahrerairbag
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Reifendruckkontrollsystem
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (14")
- Ambientebeleuchtung
- Reserverad
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Vendo questa Peugeot 106 Rallye per poco utilizzo.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2025 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Chi se ne intende sa quanto è raro trovarne una e soprattutto in questo stato.
L'auto è praticamente originale se non per alcune migliorie per lo più di sicurezza che riporto di seguito:
- Impianto frenante completamente rinnovato con dischi ventilati forati e baffati, tubi in treccia e pasticche del kit completo Tarox.
- Assetto completo Bilstein-Eibach -3cm con steli maggiorati
- Scarico sportivo Bruell omologato stradale (collettori originali)
- Filtro aria con AirBox specifico sagomato carbonio
- Barra duomi OMP specifica e regolabile
- Gruppi ottici anteriori rimodernati con lenticolari omologati e lampade LED bianco 5000k e luci diurne LED
- Volante in pelle OMP
- Kit aggiuntivo per monitoraggio pressione e temperatura pneumatici in tempo reale
- Strumentazione aggiuntiva per temperatura aria esterna e monitoraggio tensione batteria
- Moquette interna rimodernata di colore azzurro Peugeot e tappetini artigianali personalizzati con logo Rallye
- Autoradio Alpine con kit altoparlanti anteriori Hertz e predisposizione cavi per eventuale ampliamento altoparlanti e amplificatore al posteriore.
Per il resto l'auto è completamente originale sia di meccanica che per gli interni e anche esternamente (vernice originale).
L'auto inoltre è iscritta ASI con regolare certificazione a libretto per veicolo di interesse storico e gode attualmente della riduzione sul bollo del 50%.
Ultimo tagliando importante eseguito a 181.000 Km dove oltre i normali lavori di manutenzione è stata anche fatta la distribuzione completa e ad Aprile 2023 è stata sostituita la batteria (utilizzate sempre bosch silver)
Inoltre dispongo di diverso materiale a corredo:
- Kit 4 cerchi in lega da 15 modello Peugeot 307 (non omologati) con bulloneria e distanziali (servono solo per compensare il differente ET rispetto ai cerchi originali non per vero e proprio allargamento)
- Fari e volante originali
- Molle di ricambio
- Scarico terminale originale
- Scarico aperto gruppo N, usato pochi giorni perchè non omologato per uso stradale.
Bollo pagato fino al 30/04/2025 e ultima revisione effettuata ad Aprile 2023.
L'auto è stata tenuta da amatore appassionato, sempre in garage, utilizzata solo per piccole escursioni fuori porta, mai in pista o cose del genere, è un auto per intenditori veramente interessati che sanno apprezzarne il valore, può essere acquistata anche come investimento ha tutte le carte in regola per ottenere un ulteriore certificazione come auto storica al compimento dei 30 anni con conseguente aumento di valore non indifferente!
L'auto può circolare è possibile effettuare piccole prove su appuntamento.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.251,20
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 237,52
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.