Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 9
Kilometerstand
242.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
89 kW (121 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 242.500 km
- Erstzulassung
- 02/1997
- HU
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2024
Technische Daten
- Leistung
- 89 kW (121 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.140 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Beste,
Bij deze bied ik mijn Peugeot 306 tekoop aan,
Ik heb deze auto in 2023 gekocht voor de liefhebberij, alleen rij ik er helaas toch te weinig in. Er is van alles aan de auto gebeurd, van een rivisie aan het motorblok tot aan een nieuw interieur. Van alles zijn facturen en bonnen aanwezig. Het is verder een hele leuke auto om in te rijden, er zijn kwa rijden geen mankementen en hij is voor zijn tijd best vlot.
Ik heb omdat het interieur versleten was er een ander interieur ingezet, deze uitkomstig uit een 306 S16. Vandaar dat het interieur half leder is. Dit is ook nietmeer nieuw maar ziet er voor zijn leeftijd goed uit. Ook is heel het tapijt van de auto gereinigt (Ook onder de stoelen). Er is een radio in geplaatst met apple carplay en android auto(Pioneer SPH-950DAB) . Dit om de auto toch iets meer opties te geven die tegenwoordig goed van pas komen. Dit gaat gepaard met een speakerset die is gemonteerd (2x JL C2-650X) Verder is het stuur een beetje versleten dit omdat het heel lastig is om aan een goed exemplaar te komen.
De auto heeft een 2.0 8V blok. Verder is ook het blok gereviseerd, er is door de garage gekeken naar wat nog in orde en wat versleten was. Toen was besloten het onderblok te laten voor wat het was omdat te techniek simpelweg nog perfect was. Wel was besloten om de Cilinderkop te reviseren, een nieuwe koppakking te monteren, een nieuwe distributieset, Een nieuwe koppeling en nog wat dingen zoals waterpomp en multiriem. Zie hiervoor alles op de facturen.
Niet te vergeten was natuurlijk het onderstel, deze is ook goed aangepakt. Hierbij is besloten om zo goed als alles nieuw te monteren van Febi Bilstein. Er zijn nieuwe draagarmen, aandrijfassen, fuseekogels, stabilisatorstangen,schokbrekers,remschijven en remblokken. Er is nog meer gedaan maar dat is terug te vinden op de facturen.
Verder heeft de auto wel een paar kleine plekjes op de buitenkant maar gelukkig bijna geen roest aan de onderkant! Voor meer vragen stuur me een bericht!
Met vriendelijke groet,
Marcello
Bij deze bied ik mijn Peugeot 306 tekoop aan,
Ik heb deze auto in 2023 gekocht voor de liefhebberij, alleen rij ik er helaas toch te weinig in. Er is van alles aan de auto gebeurd, van een rivisie aan het motorblok tot aan een nieuw interieur. Van alles zijn facturen en bonnen aanwezig. Het is verder een hele leuke auto om in te rijden, er zijn kwa rijden geen mankementen en hij is voor zijn tijd best vlot.
Ik heb omdat het interieur versleten was er een ander interieur ingezet, deze uitkomstig uit een 306 S16. Vandaar dat het interieur half leder is. Dit is ook nietmeer nieuw maar ziet er voor zijn leeftijd goed uit. Ook is heel het tapijt van de auto gereinigt (Ook onder de stoelen). Er is een radio in geplaatst met apple carplay en android auto(Pioneer SPH-950DAB) . Dit om de auto toch iets meer opties te geven die tegenwoordig goed van pas komen. Dit gaat gepaard met een speakerset die is gemonteerd (2x JL C2-650X) Verder is het stuur een beetje versleten dit omdat het heel lastig is om aan een goed exemplaar te komen.
De auto heeft een 2.0 8V blok. Verder is ook het blok gereviseerd, er is door de garage gekeken naar wat nog in orde en wat versleten was. Toen was besloten het onderblok te laten voor wat het was omdat te techniek simpelweg nog perfect was. Wel was besloten om de Cilinderkop te reviseren, een nieuwe koppakking te monteren, een nieuwe distributieset, Een nieuwe koppeling en nog wat dingen zoals waterpomp en multiriem. Zie hiervoor alles op de facturen.
Niet te vergeten was natuurlijk het onderstel, deze is ook goed aangepakt. Hierbij is besloten om zo goed als alles nieuw te monteren van Febi Bilstein. Er zijn nieuwe draagarmen, aandrijfassen, fuseekogels, stabilisatorstangen,schokbrekers,remschijven en remblokken. Er is nog meer gedaan maar dat is terug te vinden op de facturen.
Verder heeft de auto wel een paar kleine plekjes op de buitenkant maar gelukkig bijna geen roest aan de onderkant! Voor meer vragen stuur me een bericht!
Met vriendelijke groet,
Marcello
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.