Peugeot iOn

Leipzig
€ 5.000

Keine Angabe

Kilometerstand
74.000 km
Elektrische Reichweite
150 km
Erstzulassung
12/2017
Kraftstoff
Elektro
Leistung
49 kW (67 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2017
HU
11/2025
Letzte Inspektion
01/2025

Technische Daten

Leistung
49 kW (67 PS)
Getriebe
Automatik
Gänge
1
Leergewicht
1.140 kg

Energieverbrauch

Anderer Energieträger
Strom
Elektrische Reichweite7
150 km
CO₂-Emissionen
0 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Perfektes Auto zum Einstieg in die Elektromobilität, kann einfach am Schukostecker (Haushaltssteckdose) geladen werden mit dem mitgelieferten Mobilen Ladegerät, reale Reichweite von bis 100 km. Also, rein Stadtauto. Gut geeignet für Hausbesitzer oder diejenigen, die Zuhause laden können.
Zu Batteriezustand: die Batterie habe ich nicht geprüft, aber als das Auto 2 Jahre alt war mit nur 3500 km, konnte mann bei fast leerem Akku noch ca.12,5 KW laden (von ca 10% auf 100%). Jetzt liegt dieser Wert bei etwas über 11 KW. Also , liegt die Akkuleistung noch bei ca. 90%.
Erhöhte Sitzposition, elektrisch anklappbare Außenspiegel, Alwetterreifen . Angemeldet, täglich im Gebrauch, kann gerne Probegefahren werden. Es gibt einige Kratzen und Beulen.
Das Auto ist checkheftgepflegt.


Das Auto ist checkheftgepflegt.
Das Auto ist checkheftgepflegt. täglich im Gebrauch, kann gerne Probegefahren werden. Es gibt einige Kratzen und Beulen. Das Auto ist checkheft gepflegt
Das Auto ist checkheftgepflegt.

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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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