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Porsche 356
Speedster

Risum-Lindholm, DE
€ 520.000,-

Keine Angabe

Kilometerstand
76.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 370.000,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 520.000,-
Anzahlung
€ 370.000,-
Nettodarlehen
€ 150.000,-
Effektiver Jahreszins
7,05 %
Monatliche Rate
€ 2.252,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 7.05 % eff. Jahreszins・6.83 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 520.000,-・Nettodarlehen € 150.000,-・84 Raten・mtl. € 2.252,-

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
06/1957
HU
07/2025

Technische Daten

Leistung
44 kW (60 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Gänge
4
Zylinder
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Porsche 356 A T1 Speedster
Am30.August 1956 an Max Hoffmann/New York überführt.
2008 von einem Unternehmer im westfälischen Hagen zugelassen,kam das Fahrzeug am 23.Oktober 2010 bei der Coys Auktion in Padova als exzellentes Concours-Fahrzeug zur Versteigerung.
Im März 2011 in Rosenheim bei München neu angemeldet,wurde dem Wagen im April des selben Jahres eine FIVA-Identity-Card ausgestellt.
Historische Bilder/alter Fahrzeugbrief/Schriftstücke/Rechnungen vorhanden.
Im Oktober 2012 erwarb ich den Wagen aus der Sammlung eines bekannten Industriellen heraus.
Der von der Rohkarosse komplett neu aufgebaute Speedster in ivory/red ist eine Spitzen-Restauration bis ins Detail.
Note 1-und vollständig nummerngleich wie bei Erstauslieferung (Getriebe/Motor/Hauben/Türen/Tank).
Porsche Auslieferungs-Zertifikat liegt vor.
Die dünnen Blechfalze/Drahteinlagen an der gesamten Karosserie in Verbindung mit exzellenten Spaltmassen,entsprechen der Werksauslieferung.
Motor,Getriebe,Fahrwerk,Elektrik,Interieur sind im Zuge der Restauration vollumfänglich neu aufgebaut.
Das Fahrzeug fährt sich wie ein Neuwagen seiner Zeit.
Um den Erhaltungszustand zu konservieren,sind mit dem Wagen seit Restaurations-Fertigstellung in 2007 lediglich Bewegungsfahrten unternommen worden,die anhand der historisch durchgehenden Tüv-Berichte schriftlich belegbar sind.
Schmierstoffwechsel,Ventilspiel einstellen,Vergaser im Ultraschallbad reinigen ect.,gehörten zur selbstverständlichen Pflege und Wartung des Wagens.
Anbei umfangreiches Zubehör(z.B. zusätzlicher Radsatz mit Chrome-Felgen).
Dieser Wagen ist einer von 950 in Handarbeit entstandenen Exemplaren.
Er wird aus einer Sammlung heraus verkauft-auf Wunsch gerne mit neuem TÜV.

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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.199,-
Zulassungskosten
€ 180,-
Gesamt, einmalig
€ 1.379,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 69.409,92
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,14

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 1.446,04

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1902
Minder-km Vergütung
€ 0,1268

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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