Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
193.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1983
Kraftstoff
Benzin
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 1.048,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 72.800,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 72.800,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,69 %
- Monatliche Rate
- € 1.048,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.69 % eff. Jahreszins・5.55 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 72.800,-・Nettodarlehen € 72.800,-・84 Raten・mtl. € 1.048,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 193.000 km
- Erstzulassung
- 07/1983
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein 1983 Porsche Targa 3.0 SC in schwarz/schwarz.
Das Auto ist zu 100 % Unfall und Rostfrei!!!! Der Allgemeinzustand ist wirklich beeindruckend.
Der Motor wurde vor gerade einmal 5.000,- Kilometer komplett neu aufgebaut. Nicht nur revidiert, sondern komplett alles NEU! Er hat jetzt auch Mahle Kolben verbaut. Somit ist die Leistung auf ca. 210 PS gestiegen.
Innenraum wurde teilweise (Sitze) neu Bezogen und das Leder des Armaturenbretts schaut noch aus wie neu
Das Auto hat ein Bilstein Fahrwerk verbaut,
dazu hat er Distanzscheiben von H&R auf der Hinterachse.
Ich habe den hässlichen Turbospoiler am Heck entfernt und die Heckklappe komplett neu lackieren lassen.
Ich habe ein komplett neues Retro-Radio mit Bluetooth etc. verbauen lassen. Zudem habe ich die Antenne mit einem verdeckten Schalter versehen lassen, damit diese nicht immer so blöd in der Gegend rumwackelt.
Ebenso ist ein MOMO Protoipo Lenkrad verbaut. Das Orginiallenkrad von meinem Kauf liegt noch im Keller. Da die Kenner bestimm wissen, wie schwierig es ist das MOMO Lenkrad einzutragen, ist dies ja schon den Kauf wert ;-)
Ach ja genau, alle Umbauten sind selbstverständlich eingetragen.
Hier handelt es sich NICHT um einen Notverkauf, sondern mein geliebter Porsche sucht einen Besitzer, der Ihn zu würdigen weiss.
"Was is letzte Preis" und unverschämte Preisvorschläge werden getrost ignoriert.
Das Auto ist angemeldet und kann in Absprache jederzeit besichtigt und gefahren werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 150,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 45.628,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 950,60
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1426
- Minder-km Vergütung
- € 0,0951
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
