Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
121.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 121.000 km
- Erstzulassung
- 04/1981
- HU
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 06/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Propongo in vendita questa stupenda Porsche 924 con tetto asportabile. L’auto è stata acquistata per la prima volta in Italia, a Bologna. La data della prima immatricolazione è: 2 aprile 1981. Questa Porsche 924 è completamente originale. A differenza delle prime Porsche 924 aspirate (1976-1980), quest'auto presenta alcuni miglioramenti estetici tipici della Porsche 924 Turbo, la cui produzione è iniziata alla fine del 1980. Per esempio: monta i cerchi “millerighe” e un volante a quattro razze, invece del classico a tre razze. Inoltre, è dotata di un cambio Porsche a 5 marce (denominato “ZF”), rispetto al cambio a 4 marce montato sulle vetture prodotte dal 1976 al 1980. L’auto ha avuto 4 precedenti proprietari, 3 dei quali provenienti dal nord Italia (regione: Emilia-Romagna; città: Bologna e Ferrara).
Dal punto di vista della carrozzeria, l’auto è stata lucidata nuovamente ed eliminati alcuni piccoli graffi. Il colore esterno della vernice è originale ed è in ottime condizioni di lucidatura. I sedili sono stati completamente restaurati con il tessuto originale a scacchi bianco-nero “Pasha”. I sedili sono stati imbottiti e, insieme al tessuto, è stata rigenerata anche la pelle originale.
Meccanicamente, l’auto è in condizioni eccellenti. È dotata di ammortizzatori nuovi, sia anteriori che posteriori, nuovi dischi freno, una marmitta nuova. Sono state cambiate tutte le guarnizioni del motore e della coppa dell’olio (per evitare perdite di olio dal vano motore) e sono state sostituite sia la pompa dell’acqua che la pompa dei freni. Anche l’impianto elettrico è stato rivisto. L’auto monta pneumatici nuovi. Inoltre, è stato risolto ogni problema relativo alla riaccensione a caldo (problema tipico di queste vetture) mediante l’installazione di una valvola solenoide (originale Porsche) collegata al quinto iniettore.
Numero di telaio/VIN: WP0ZZZ92ZBN405616. Numero motore: 924XK.
Tutto funziona perfettamente. L’auto non ha mai subito incidenti e non presenta punti di ruggine. Le condizioni dell’auto sono eccellenti. L’ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2025 e il tagliano a giugno 2025. L’auto viene utilizzata regolarmente nei fine settimana (solo con il bel tempo!). Esemplare da collezione.
Astenersi perditempo e commercianti.
Dal punto di vista della carrozzeria, l’auto è stata lucidata nuovamente ed eliminati alcuni piccoli graffi. Il colore esterno della vernice è originale ed è in ottime condizioni di lucidatura. I sedili sono stati completamente restaurati con il tessuto originale a scacchi bianco-nero “Pasha”. I sedili sono stati imbottiti e, insieme al tessuto, è stata rigenerata anche la pelle originale.
Meccanicamente, l’auto è in condizioni eccellenti. È dotata di ammortizzatori nuovi, sia anteriori che posteriori, nuovi dischi freno, una marmitta nuova. Sono state cambiate tutte le guarnizioni del motore e della coppa dell’olio (per evitare perdite di olio dal vano motore) e sono state sostituite sia la pompa dell’acqua che la pompa dei freni. Anche l’impianto elettrico è stato rivisto. L’auto monta pneumatici nuovi. Inoltre, è stato risolto ogni problema relativo alla riaccensione a caldo (problema tipico di queste vetture) mediante l’installazione di una valvola solenoide (originale Porsche) collegata al quinto iniettore.
Numero di telaio/VIN: WP0ZZZ92ZBN405616. Numero motore: 924XK.
Tutto funziona perfettamente. L’auto non ha mai subito incidenti e non presenta punti di ruggine. Le condizioni dell’auto sono eccellenti. L’ultima revisione è stata effettuata nel marzo 2025 e il tagliano a giugno 2025. L’auto viene utilizzata regolarmente nei fine settimana (solo con il bel tempo!). Esemplare da collezione.
Astenersi perditempo e commercianti.
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.