Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
120.000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
06/2017
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
306 kW (416 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Spanien
- Angebotsnummer
- 12744941
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 120.000 km
- Erstzulassung
- 06/2017
Technische Daten
- Leistung
- 306 kW (416 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.995 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Andere Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
3,4 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Start/Stop-Automatik
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- MP3
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Isofix
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Cuando te haces mayor tienes la sensación que lo de antes era de mejor calidad que lo moderno, parece la típica frase de abuelo cebolleta.....pero es una verdad como un templo.
Ayer vi esta Cayenne justo al lado de este uno recién estrenado modelo 2024.
Es evidente que el 2024 es más tecnológico, seguro que más eficaz en carretera y seguramente más seguro y eficaz , tendrá más avances tecnológicos...pero uno al lado del otro parecen David y Goliat o no sé como una copia mala china....parece algo habitual por desgracia, menos por más.
El nuevo daba la sensación de "flojo"...de más barato sin serlo, de peor calidad y como ese jersey que metes en la lavadora y encoje...no sé más pasta por menos coche.
Esta generación de Cayenne (sino me equivoco la cuarta) sigue siendo atractiva, su diseño sin ser 100% actual no desentona, muy aparente y aún vigente, diría yo que es un coche para "ESTRATEGAS" (gente que tiene pero que no lo derrocha o que al menos lo que tiene le luce)....no llegaría a decir que es apto para tiesos, pero si para gente que quiere ir en un muy bien coche, bien hecho, que rueda por la carretera con el aplomo de un tanque, la comodidad del salón de tu casa y con la seguridad de vivir en un búnker.
Prestacionalmente es bueno, muy bueno, su hábitat preferido son las autopistas y para tener 428 cv anda mucho y gasta poco, si gasta poco porque va hibridado, tiene etiqueta ECO (que eso es oro hoy en día) y lo puedes recargar con un enchufe 220v en casi cualquier lugar, qué más puedes pedir?pues que su precio sea muy bueno para poder tener un Porsche muy pintón y no se te vaya la vida en ello...sino ve a preguntar lo que cuesta el de ahora...pregunta pregunta y haz un x2 a la cifra.
De equipo va cargado!los asientos son los buenos, los deportivos adaptables de 18 posiciones, como recogen!TECHO, BOSE, llanta 21", suspensión regulable en dureza, faros LED....bola eléctrica, PERFECT!!!
Todas sus revisones en Porsche y neumáticos nuevos!qué más puedes pedir?
Pues ya para rematar tiene IVA DEDUCIBLE, algunos se estarán relamiendo otros estarán de morros por ser unos tiesos pero no me refiero a los tiesos majetes sino a los rabiosos y les espero para comentar o quejarse por algo!
P.D1: mira que no soy de color plata pero le queda fantástico a este coche!
P.D2: etiqueta ECO!y consumos de 9/10 litros, muy top!
P.D3: el precio no me puedo creer que te parezca alto....es un carrazo....49.999 euros
P.d4: ah coño es verdad se me olvidaba, 2017 con 126.000 km, nada mal
Llama, llama, @exclusivemotorgallery
Extras
Equipamiento destacado seleccionado por el usuario
- Color metalizado
- Paquete de iluminación Confort
- Alfombrillas
- Sistema de techo panorámico
- Cámara marcha atrás incluido sistema de ayuda de aparcamiento (delantero y trasero)
- Escudo Porsche en reposacabezas delanteros
- Cristales tintados
- Pasos de puerta en acero, iluminados
- Módulo de teléfono
- Paquete Sport Chrono
- Sistema de sonido BOSE Surround System
- Sistema de remolque con bola de remolque desplegable de forma eléctrica
- Raíles de techo con molduras de protección en negro (en combinación con 3FU Techo panorámico)
- Faros LED, incluye Porsche Dynamic Light System (PDLS Plus)
- Llantas 911 Turbo Design 21´´ con revestimiento pasos de rueda
- Asientos deportivos adaptables con Paquete memoria Confort (18 posiciones)
- Calefacción de asientos delanteros
- Porsche Communication Management (PCM) incluyendo Módulo de Navegación
Ayer vi esta Cayenne justo al lado de este uno recién estrenado modelo 2024.
Es evidente que el 2024 es más tecnológico, seguro que más eficaz en carretera y seguramente más seguro y eficaz , tendrá más avances tecnológicos...pero uno al lado del otro parecen David y Goliat o no sé como una copia mala china....parece algo habitual por desgracia, menos por más.
El nuevo daba la sensación de "flojo"...de más barato sin serlo, de peor calidad y como ese jersey que metes en la lavadora y encoje...no sé más pasta por menos coche.
Esta generación de Cayenne (sino me equivoco la cuarta) sigue siendo atractiva, su diseño sin ser 100% actual no desentona, muy aparente y aún vigente, diría yo que es un coche para "ESTRATEGAS" (gente que tiene pero que no lo derrocha o que al menos lo que tiene le luce)....no llegaría a decir que es apto para tiesos, pero si para gente que quiere ir en un muy bien coche, bien hecho, que rueda por la carretera con el aplomo de un tanque, la comodidad del salón de tu casa y con la seguridad de vivir en un búnker.
Prestacionalmente es bueno, muy bueno, su hábitat preferido son las autopistas y para tener 428 cv anda mucho y gasta poco, si gasta poco porque va hibridado, tiene etiqueta ECO (que eso es oro hoy en día) y lo puedes recargar con un enchufe 220v en casi cualquier lugar, qué más puedes pedir?pues que su precio sea muy bueno para poder tener un Porsche muy pintón y no se te vaya la vida en ello...sino ve a preguntar lo que cuesta el de ahora...pregunta pregunta y haz un x2 a la cifra.
De equipo va cargado!los asientos son los buenos, los deportivos adaptables de 18 posiciones, como recogen!TECHO, BOSE, llanta 21", suspensión regulable en dureza, faros LED....bola eléctrica, PERFECT!!!
Todas sus revisones en Porsche y neumáticos nuevos!qué más puedes pedir?
Pues ya para rematar tiene IVA DEDUCIBLE, algunos se estarán relamiendo otros estarán de morros por ser unos tiesos pero no me refiero a los tiesos majetes sino a los rabiosos y les espero para comentar o quejarse por algo!
P.D1: mira que no soy de color plata pero le queda fantástico a este coche!
P.D2: etiqueta ECO!y consumos de 9/10 litros, muy top!
P.D3: el precio no me puedo creer que te parezca alto....es un carrazo....49.999 euros
P.d4: ah coño es verdad se me olvidaba, 2017 con 126.000 km, nada mal
Llama, llama, @exclusivemotorgallery
Extras
Equipamiento destacado seleccionado por el usuario
- Color metalizado
- Paquete de iluminación Confort
- Alfombrillas
- Sistema de techo panorámico
- Cámara marcha atrás incluido sistema de ayuda de aparcamiento (delantero y trasero)
- Escudo Porsche en reposacabezas delanteros
- Cristales tintados
- Pasos de puerta en acero, iluminados
- Módulo de teléfono
- Paquete Sport Chrono
- Sistema de sonido BOSE Surround System
- Sistema de remolque con bola de remolque desplegable de forma eléctrica
- Raíles de techo con molduras de protección en negro (en combinación con 3FU Techo panorámico)
- Faros LED, incluye Porsche Dynamic Light System (PDLS Plus)
- Llantas 911 Turbo Design 21´´ con revestimiento pasos de rueda
- Asientos deportivos adaptables con Paquete memoria Confort (18 posiciones)
- Calefacción de asientos delanteros
- Porsche Communication Management (PCM) incluyendo Módulo de Navegación
Leasing
Exclusives Leasingangebot von EXCLUSIVE MOTOR GALLERY.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 342,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 26.672,86
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerEXCLUSIVE MOTOR GALLERY.
KontaktContáctanos en:
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.