Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 18
Kilometerstand
204.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2006
Kraftstoff
Benzin
Leistung
145 kW (197 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 204.000 km
- Erstzulassung
- 10/2006
- HU
- 01/2026
Technische Daten
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.235 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 199 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Beste geïnteresseerde,
Hierbij zet ik mijn zeer geliefde Clio RS te koop. Helaas moet ik mijn wagenpark uitdunnen wegens komst van een nieuwe hobby auto en een zakelijke Tesla.
De auto is van top tot teen perfect onderhouden en voloptie, zelfs stoelverwarming! Sinds ik de auto in bezit heb ruim €2000 aan onderhoud gepleegd. Hieronder een korte lijst met vervangen / geupgrade onderdelen:
- 18” Hunter lichtgewicht velgen
- Z.g.a.n Michelin Pilot Sport 5 rondom
- Nieuwe remklauw rechtsachter & klauwen voor gereviseerd
- Nieuwe remschijven voor & achter
- Nieuwe remblokken voor & achter ( Jurid White achter, Brembo HP2000 voor)
- Nieuwe bobines
- Olie en oliefilter ververst
- Nieuwe bougies
- Sport inlegfilter Ramair
- Cup Spoiler
- Scorpion uitlaatlijn zonder middendemper (middendemper krijg je mee)
- Cup 200 versnellingsbak, schakelt als boter
- Fusee (swivel hubs) zijn vervangen
- Distributieset en waterpomp op 172.000 km vervangen
- H&R verlagingsveren op cup schokdempers (nog fijn als daily driver)
- Gas pedal controller (responsiviteit van het gaspedaal aan te passen met 4 standen)
- Touchscreen radio met Apple Carplay en Android Auto (standaard radio krijg je mee)
Uiteraard altijd 98 getankt. Ben vast het het een en ander vergeten. Kortom een zeer nette Clio RS rijklaar om de volgende 100.000 kilometers plezier te brengen
Mocht je vragen hebben hoor ik het graag.
Groeten Elias
Hierbij zet ik mijn zeer geliefde Clio RS te koop. Helaas moet ik mijn wagenpark uitdunnen wegens komst van een nieuwe hobby auto en een zakelijke Tesla.
De auto is van top tot teen perfect onderhouden en voloptie, zelfs stoelverwarming! Sinds ik de auto in bezit heb ruim €2000 aan onderhoud gepleegd. Hieronder een korte lijst met vervangen / geupgrade onderdelen:
- 18” Hunter lichtgewicht velgen
- Z.g.a.n Michelin Pilot Sport 5 rondom
- Nieuwe remklauw rechtsachter & klauwen voor gereviseerd
- Nieuwe remschijven voor & achter
- Nieuwe remblokken voor & achter ( Jurid White achter, Brembo HP2000 voor)
- Nieuwe bobines
- Olie en oliefilter ververst
- Nieuwe bougies
- Sport inlegfilter Ramair
- Cup Spoiler
- Scorpion uitlaatlijn zonder middendemper (middendemper krijg je mee)
- Cup 200 versnellingsbak, schakelt als boter
- Fusee (swivel hubs) zijn vervangen
- Distributieset en waterpomp op 172.000 km vervangen
- H&R verlagingsveren op cup schokdempers (nog fijn als daily driver)
- Gas pedal controller (responsiviteit van het gaspedaal aan te passen met 4 standen)
- Touchscreen radio met Apple Carplay en Android Auto (standaard radio krijg je mee)
Uiteraard altijd 98 getankt. Ben vast het het een en ander vergeten. Kortom een zeer nette Clio RS rijklaar om de volgende 100.000 kilometers plezier te brengen
Mocht je vragen hebben hoor ik het graag.
Groeten Elias
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.