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Kilometerstand
14.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1931
Kraftstoff
Benzin
Leistung
82 kW (111 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 14.000 km
- Erstzulassung
- 06/1931
- HU
- 12/2027
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 82 kW (111 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 7.668 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.300 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
- This Phantom I left the Springfield works on 24 October 1931 wearing a St. Alban Town Car body by Brewster
- The car was delivered to its first owner, Mrs. Mary Ruth Bogart Dunn two weeks after her wedding - this car may have been a wedding gift or dowry
- Transformed into a desirable Riviera Town Car by J.S. Inskip in 1937 - arguably in a more subdued style than its older Brewster cousins
- By October 1952, this Phantom I was in the ownership of Clarke Mecum of the Bronx, New York City before passing into the ownership of E.O. Nance of Reynoldsburg, Ohio
- Nance owned the car from at least 1955 until 1964 when it was bought by another Ohio resident, B.E. Stewart
- Stewart showed the car regularly and kept it until 1981
- The next owner was noted as Dr. U. Dangel of Stuttgart, Germany
- Accompanied by a collection of paperwork amassed by former keepers
- Left-hand drive
- Along with typical Inskip features such as the beautifully sculpted door handles, the car was also fitted with basketwork on the passenger compartment
- S. Smith & Sons luggage set in very good condition
- Stylish purple upholstery in fantastic condition
- No notable wear to the seats, headlining and carpeting
- Up front, the driver’s leather seat presents superbly, as do all the controls
- The marquetry and period instruments are in fantastic condition
- Superb bodywork with smart paint and brightwork
- No signs of accident damage, excessive wear or deterioration
- The wire wheels present impeccably and are shod with whitewall tyres
- 7,668 cc six-cylinder OHV engine
- US-spec three-speed centre change manual gearbox
- Professionally installed alternator and overdrive by Gear Vendors in California
- Superbly presented engine and running gear
- Running and driving very well
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
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Verkäufer
PrivatKontakt
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- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.