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Kilometerstand
28.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
46 kW (63 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 28.500 km
- Erstzulassung
- 12/2000
- HU
- 01/2025
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 46 kW (63 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.275 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 635 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 164 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 2
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- CD
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Extras
- Katalysator
- Notrad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gold
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Este es uno de los últimos Mini Clásicos producidos, que salió de la línea de producción en diciembre de 2000 (primer registro 27.12.2000). El Classic Mini Knightsbridge está en excelentes condiciones. Brilla en Sienna Gol como el primer día. La próxima ITV está prevista para enero de 2025.
El Mini fue propiedad de un coleccionista hasta 2015. Después de eso, el Mini fue conducido por un español en Hamburgo y desde 2017 ha estado en mi posesión y se utiliza como un vehículo de verano por mí en España (Ibiza).
El Mini se sometió a una revisión general en 2017. Entre otras cosas, se instaló un sistema de dirección asistida (especial para coches clásicos), un nuevo sistema de frenos (sistema de frenos turbo de 4 pistones) y escape (escape deportivo Bastuck de acero inoxidable) y se revisaron el motor y la caja de cambios (se sustituyeron todas las juntas y componentes desgastados). Además, en 2017 se instaló un sistema Kenwood (CD/radio) con sistema manos libres y capacidad Bluetooth (por ejemplo, para teléfonos móviles).
El Mini fue propiedad de un coleccionista hasta 2015. Después de eso, el Mini fue conducido por un español en Hamburgo y desde 2017 ha estado en mi posesión y se utiliza como un vehículo de verano por mí en España (Ibiza).
El Mini se sometió a una revisión general en 2017. Entre otras cosas, se instaló un sistema de dirección asistida (especial para coches clásicos), un nuevo sistema de frenos (sistema de frenos turbo de 4 pistones) y escape (escape deportivo Bastuck de acero inoxidable) y se revisaron el motor y la caja de cambios (se sustituyeron todas las juntas y componentes desgastados). Además, en 2017 se instaló un sistema Kenwood (CD/radio) con sistema manos libres y capacidad Bluetooth (por ejemplo, para teléfonos móviles).
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.884,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,48
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 219,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
