Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
128.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2006
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 128.000 km
- Erstzulassung
- 06/2006
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Fahrzeugzustand
Unfallfahrzeug
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.910 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.650 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,3 l/100 km (komb.)
- Batteriezertifikat
- Ja
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Biete hier schweren Herzens meinen geliebten, himmelblauen SAAB Cabrio an.
Leider schafft er es momentan nicht durch die ASU und ggflls. TÜV (Mängelbericht wurde zugrunde gelegt für Instandsetzung aber ASU klappte noch nicht)
Das Fahrzeug war über den Winter nunmehr abgemeldet.
Es hat eine letztens gemachte frische Inspektion lt. Herstellerangaben (bei ATU), vier ganz neue Allwetterreifen aufgezogen bekommen und eine niegelnagel neue Frontscheibe. Hinzu kommt eine Reserve-/Zweitbereifung auf 4 Stahlfelgen ein Satz Winterreifen (ca. 33% noch Reifenprofil).
Im Fahrzeug ist ein bis zuletzt funktionierender CD-Wechsler installiert (6 CDs) und eine neuere, starke 77 AH Batterie.
Folgende Kosten sind somit zuletzt (in 2024 vor TÜV) entstanden:
Frontscheibe 800,-€, Allwetter-Neubereifung 661 ,-€, Inspektion 585,- €
Summe = ca. 2050,- € plus BRINK AH-Kupplung abnehmbar (681,€)
Ende 2020 wurde Schwungrad und Kupplung erneuert für 1.700,- €
(bei Km-Stand 99.979).
Das Auto ist für Saab Cabrio Liebhaber sehr geeignet; der angegebene niedrige
Kilometerstand von ca. 128.000 km (Tachostand 138.000 km) resultiert daraus,
dass das Fahrzeug nach ca. 20.000 km von der Erstbesitzerin mit einem neuen Motor ausgestattet wurde (Garantieersatz SAAB/GM)).
Auf dem Tacho selbst sind 138.000 km vermerkt. Ich habe von meinem SAAD-Spetzialisten noch eine Aufstellung machen lassen:
Ansaugrohr ,6 Zahnriemen erneuern, Drallklappen defekt; Spiegel L/R Endstellung defekt (rastet nich ein); Spritzdüsen vorn für XENON erneuern
ASU ergab: erkannte, aber nicht behobene Mängel nach 5.3 der AU-Richtlinie(arithm. Mittelwert der Trübung (H) ist n.i.O.)..
an Bord Infotainment Bussiness-Pakt B
Leider schafft er es momentan nicht durch die ASU und ggflls. TÜV (Mängelbericht wurde zugrunde gelegt für Instandsetzung aber ASU klappte noch nicht)
Das Fahrzeug war über den Winter nunmehr abgemeldet.
Es hat eine letztens gemachte frische Inspektion lt. Herstellerangaben (bei ATU), vier ganz neue Allwetterreifen aufgezogen bekommen und eine niegelnagel neue Frontscheibe. Hinzu kommt eine Reserve-/Zweitbereifung auf 4 Stahlfelgen ein Satz Winterreifen (ca. 33% noch Reifenprofil).
Im Fahrzeug ist ein bis zuletzt funktionierender CD-Wechsler installiert (6 CDs) und eine neuere, starke 77 AH Batterie.
Folgende Kosten sind somit zuletzt (in 2024 vor TÜV) entstanden:
Frontscheibe 800,-€, Allwetter-Neubereifung 661 ,-€, Inspektion 585,- €
Summe = ca. 2050,- € plus BRINK AH-Kupplung abnehmbar (681,€)
Ende 2020 wurde Schwungrad und Kupplung erneuert für 1.700,- €
(bei Km-Stand 99.979).
Das Auto ist für Saab Cabrio Liebhaber sehr geeignet; der angegebene niedrige
Kilometerstand von ca. 128.000 km (Tachostand 138.000 km) resultiert daraus,
dass das Fahrzeug nach ca. 20.000 km von der Erstbesitzerin mit einem neuen Motor ausgestattet wurde (Garantieersatz SAAB/GM)).
Auf dem Tacho selbst sind 138.000 km vermerkt. Ich habe von meinem SAAD-Spetzialisten noch eine Aufstellung machen lassen:
Ansaugrohr ,6 Zahnriemen erneuern, Drallklappen defekt; Spiegel L/R Endstellung defekt (rastet nich ein); Spritzdüsen vorn für XENON erneuern
ASU ergab: erkannte, aber nicht behobene Mängel nach 5.3 der AU-Richtlinie(arithm. Mittelwert der Trübung (H) ist n.i.O.)..
an Bord Infotainment Bussiness-Pakt B
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