Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2001 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 2.990 € bei 16 verfügbaren Angeboten.
Der Saab 9-3 ist eine Mittelklasselimousine, die vom schwedischen Automobilhersteller Saab produziert wurde. Das Modell wird im Deutschen als Saab "neun drei"ausgesprochen, nicht zu verwechseln mit dem 50er-Jahre-Oldtimer Saab 93.
Ideal für:





















Die beliebtesten Modelljahre des Saab 9-3 Cabrio sind 2010 und 2011. Das Modell 2010 wurde als Limousine und als Cabrio mit einem Vierzylindermotor und einem Viergang-Automatik-Getriebe verkauft.
Im Saab 9-3 kommt je nach Baujahr entweder ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader oder ein 2,0-Liter-Motor ebenfalls mit Turbolader zum Einsatz. Beide Motoren sind mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung ausgestattet. Für Diesel-Enthusiasten steht ein 1.9 TTiD Motor mit Biturbo zur Verfügung.
Der Saab 9-3 kann sowohl mit Benzin als auch mit Diesel betrieben werden. Einige Modelle benötigen einen Premium-Kraftstoff.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 03.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2001 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 2.990 € bei 16 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2005. Auf AutoScout24 findest du dafür 22 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2009 | 7.900 € | |
| 2008 | 9.900 € | |
| 2007 | 4.900 € | |
| 2006 | 4.400 € | |
| 2005 | 5.995 € | |
| 2004 | 7.770 € | |
| 2003 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2002 | 3.750 € | |
| 2001 | 2.990 € | |
| 2000 | 3.999 € | |
| 1999 | 4.999 € | |
| 1998 | 4.270 € | |
Der Saab 9-3 ist ein kompakter Sport-Wagen, der ursprünglich von 1998 bis 2012 und erneut von 2013 bis 2014 produziert wurde. Die erste Generation des Saab 9-3 wurde 1998 als Ersatz für den Saab 9000 eingeführt. Die zweite Generation wurde 2002 eingeführt und bis 2012 produziert.
Zu den Motorvarianten gehören:
Der letzte Saab 9-3, der von 2013 bis 2014 produziert wurde, wurde von einem 2,0-Liter-Turbomotor mit 162 kW (220 PS) angetrieben. Dieser Saab 9-3 war mit einem 5-Gang-Schalt-Getriebe oder einer 4-Gang-Automatik-Getriebe erhältlich. Eine Version des Fahrzeugs mit Elektroantrieb wurde im Jahr 2007 ebenfalls entwickelt, aber nie produziert.
Der 2,0-Liter-Motor mit 16 Ventilen und Turbolader, der den Saab 9-3 antreibt, entwickelten die Saab-Ingenieure mit dem Ziel, so effizient und zuverlässig wie möglich zu sein. Er verwendet hochwertige Materialien und Komponenten, darunter geschmiedete Kolben und Pleuel aus einer hochfesten Aluminiumlegierung mit Stahleinlagen für eine lange Lebensdauer.
Der Saab 9-3 ist eine kompakte Sport-Limousine mit Frontantrieb oder alternativ Allradantrieb. Das Auto hat einen Radstand von 2,68 Metern und ein Leergewicht von 1.680 Kilogramm. Er ist 1,47 Meter hoch, 1,76 Meter breit und 4,65 Meter lang – die perfekte Größe für alle, die viel in der Stadt unterwegs sind.
Der schwedische Saab 9-3 war in den folgenden Karosserievarianten erhältlich: viertürige Limousine, fünftürige Schräghecklimousine, drei- oder fünftüriger Kombi und Cabriolet. Das ursprüngliche Modell wurde nur als fünftürige Schräghecklimousine gebaut. Ab 2002 waren jedoch alle Modelle als viertürige Limousinen erhältlich. Die ursprüngliche fünftürige Schrägheckversion wurde eingestellt. 2005 kam der Kombi auf den Markt unter der Bezeichnung Sportcombi.
Saab-Liebhabern stehen vier unterschiedliche Ausstattungsvarianten zur Auswahl:
2007 kam das limitierte Sondermodell Turbo X mit 280 PS auf den Markt, zum 30-jährigen Jubiläum des Turboladers. Dieser wurde 1978 erstmals in den 99 Turbo eingebaut. Das Sondermodell besitzt als erstes Modell einen Allradantrieb.
Der Saab 9-3 ist ein komfortables Auto mit sportlichem Charakter. Produziert wurde die Modellreihe zwischen 1998 und 2014. In dieser Zeit erfreute sich der schwedische Sportler einer stetigen Nachfrage.
Heute sind gut gepflegte und unfallfreie Saab 9-3 Fahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhältlich. Ein 2005er-Cabrio in der Ausstattungsvariante Linear kostet heute rund 8.000 Euro. Auch ein gebrauchter Sportcombi der Saab-Reihe ist für weniger als 10.000 zu finden. Die Preise für den Saab 9-3 können je nach Ausstattung, Baujahr und Zustand bis zu 13.000 Euro betragen.
Bei einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern müssen Fahrzeughalter mit Wartungskosten von etwa 250 Euro pro Monat rechnen. Aufgrund der Euro 4 Norm der Motoren liegt die monatliche Belastung durch die Kfz-Steuer bei günstigen 11 Euro.
Der Saab 9-3 ist eine kompakte Sportlimousine mit serienmäßigem Vorderradantrieb. Die Limousine ist in drei Karosserievarianten erhältlich: Limousine, Kombi und Cabrio. Der 9-3 hat zahlreiche Sonderausstattungsoptionen zu bieten:
Der Saab 9-3 ist eine klassisch elegante und stilvolle Limousine, die eine schöne Mischung aus Luxus und Leistung bietet. Das Äußere des Autos ist die perfekte Mischung aus Kurven und Winkeln, die eine aerodynamische Form schaffen, die aus allen Blickwinkeln gut aussieht. Der Sport-Wagen hat eine lange Motorhaube, ein kurzes Deck und eine abfallende Dachlinie, die ihm ein aerodynamisches Aussehen verleiht. Die Frontpartie des Wagens wird von großen Scheinwerfern dominiert, während das Heck mit umlaufenden Rückleuchten versehen ist.
Der Innenraum aller vier Ausstattungslinien – Linear, Vector, Arc und Aero – verfügt über eine hochwertige Lederausstattung, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Memory-Funktion und einen verstellbaren Beifahrersitz. Die Ausstattungsvariante Linear umfasst außerdem ein beheizbares Lenkrad, ein elektrisches Schiebedach, einen 6-fach-CD-Wechsler und eine MP3-Funktion mit Audioeingangsbuchse.
Die Ausstattungsvariante Vector bietet zusätzlich eine Klimaautomatik, beheizbare Vordersitze, Nebelscheinwerfer und Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Kurvenlicht. Die Ausstattungsvariante Arc hat zusätzlich ein Panoramadach, das sich über die gesamte Dachlinie erstreckt, automatisch abblendende Spiegel, Sportsitze, Leichtmetallräder und ein Satellitenradio.
Der Saab 9-3 des Jahrgangs 2010 verfügt über eine Reihe von Sicherheitsmerkmalen, die Insassen ein hohes Maß an Sicherheit bieten. Das wichtigste Merkmal ist das Antiblockiersystem des Saab 9-3. Ein weiteres Sicherheitsfeature ist die Traktionskontrolle des Saab 9-3, die beim Beschleunigen und Bremsen hilft, indem sie das Durchdrehen der Räder automatisch kontrolliert. Zudem verfügt die Sportlimousine über ein Airbagsystem, das sich in Front-, Seiten- und Vorhangairbags entfaltet.
Der Saab 9-3 ist ein zuverlässiges Fahrzeug, das für seinen Preis viel Luxus bietet. Eine Alternative aus den eigenen Reihen stellt der Saab 9-4X dar. Ein SUV, der auf derselben Plattform wie der 9-3 basiert und eine große Menge an Stauraum bietet. Wer etwas Luxuriöseres sucht, sollten sich den Cadillac ATS ansehen. Sein Design erinnert an die klassischen Cadillacs vergangener Jahre und seine Leistung ist mit keinem anderen Fahrzeug seiner Klasse vergleichbar.