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Subaru XV2.0ie Lineartronic Active AHK M+S Mwst
€ 21.1901
inkl. MwSt.
€ 17.807,- exkl. MwSt.
Verhandlungsbasis
Guter Preis
Kilometerstand
92.700 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
02/2022
Kraftstoff
Elektro/Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Schlüsselnummer
- 1842/AAU
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 92.700 km
- Erstzulassung
- 02/2022
- HU
- 02/2027
- Letzte Inspektion
- 06/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 1
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.556 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Super E10 95
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
6,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 149 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Magnetite Gray
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Schöner XV 2,0i E-Boxer Active
- 8fach Bereift mit Aluräder
- Checkheft alle Inspektionen bei Subaru
- Werks Garantie bis 02/2027 oder 160000Km
- Anhängerkupplung Starr
- Laderraummatte
- Mwst Ausweibar
- Finazierung oder Leasing möglich
Preisbewertung
Leasing
Versicherung

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€ 21.190
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Verkäufer
HändlerKontaktKai Schmidt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.