Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
88.150 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 88.150 km
- Erstzulassung
- 10/1978
- HU
- 03/2025
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 11/2019
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.600 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 810 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- teilb. Rücksitzbank
- Extras
- Raucherpaket
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportpaket
- Sportsitze
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Votre spécialiste anciennes Martin Moteurs vous propose à la vente ce très bel exemplaire de ce qui fût un modèle précurseur et créateur d’un sigle aujourd’hui bien connu : la Volkswagen GOLF GTI MK1.
Caractéristiques :
Motorisation : 4 cylindres en ligne de 110cv
Boîte de vitesse : Manuelle 4 rapports + AR
Extérieur : Blanc Alpin (Alpinweiß L90E)
Intérieur : Tissus Ecossais
Première MEC : 30/10/1978
Origine : France
Kilométrage compteur : 88 150 km
Véritable icône de l’histoire automobile, la VW Golf GTI à su créer un véritable segment à elle seule, entraînant par la suite une véritable guerre entre constructeurs, visant à produire la meilleure petite sportive possible.
En effet, l’insigne GTI est aujourd’hui rentré dans les mœurs, au point de devenir une “finition”. Il ne faut cependant pas oublier qu’à la sortie de la petite bombinette qu’est la Golf GTI MK1, celle-ci était présentée comme étant la Volkswagen la plus rapide de l’histoire !
L’exemplaire que nous vous présentons aujourd'hui, vêtue de sa robe Alpinweiss est très particulier dans son genre. Forte de son très faible kilométrage pour son âge, cette auto a été conservée dans un excellent état et traitée de la meilleure des manières par ses précédents propriétaires. Entièrement d’origine, rien ne dénote, seul un léger voile de peinture lui à été apposé il y a une dizaine d’années, lui rendant tout son éclat d’antan.
D’un point de vue mécanique, elle tourne comme au premier jour, le ralenti est stable, le freinage efficace, et la direction fluide, sans déséquilibre ni point dur.
La boîte 4, spécificité des premières versions, apporte un gain de nervosité des plus agréables, et contrairement à beaucoup de ses consœurs, celle-ci en est toujours équipée.
Documentation disponible :
Pour toute question supplémentaire n’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de répondre à vos questions, et de vous présenter le véhicule plus en détail. Visible à Saint-Etienne (42), sur rendez-vous.
Caractéristiques :
Motorisation : 4 cylindres en ligne de 110cv
Boîte de vitesse : Manuelle 4 rapports + AR
Extérieur : Blanc Alpin (Alpinweiß L90E)
Intérieur : Tissus Ecossais
Première MEC : 30/10/1978
Origine : France
Kilométrage compteur : 88 150 km
Véritable icône de l’histoire automobile, la VW Golf GTI à su créer un véritable segment à elle seule, entraînant par la suite une véritable guerre entre constructeurs, visant à produire la meilleure petite sportive possible.
En effet, l’insigne GTI est aujourd’hui rentré dans les mœurs, au point de devenir une “finition”. Il ne faut cependant pas oublier qu’à la sortie de la petite bombinette qu’est la Golf GTI MK1, celle-ci était présentée comme étant la Volkswagen la plus rapide de l’histoire !
L’exemplaire que nous vous présentons aujourd'hui, vêtue de sa robe Alpinweiss est très particulier dans son genre. Forte de son très faible kilométrage pour son âge, cette auto a été conservée dans un excellent état et traitée de la meilleure des manières par ses précédents propriétaires. Entièrement d’origine, rien ne dénote, seul un léger voile de peinture lui à été apposé il y a une dizaine d’années, lui rendant tout son éclat d’antan.
D’un point de vue mécanique, elle tourne comme au premier jour, le ralenti est stable, le freinage efficace, et la direction fluide, sans déséquilibre ni point dur.
La boîte 4, spécificité des premières versions, apporte un gain de nervosité des plus agréables, et contrairement à beaucoup de ses consœurs, celle-ci en est toujours équipée.
Documentation disponible :
- Dossier de factures
- Rapport d’expertise
- Carte grise française
- Certificat de Situation Administrative
Pour toute question supplémentaire n’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de répondre à vos questions, et de vous présenter le véhicule plus en détail. Visible à Saint-Etienne (42), sur rendez-vous.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.042,78
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.042,78
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 25.642,78
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 450,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.