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Kilometerstand
305.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 305.000 km
- Erstzulassung
- 10/2004
- HU
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 999 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 884 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,8 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
VW Lupo 1.0 50 PS
Serienmäßige Originalausstattung:
- elektrische Fensterheber
- elektrische Außenspiegel
- Sitzheizung Fahrer- und Beifahrerseite
- Front- und Seitenairbags vorne
- Klimaanlage
- Radio-/Navigationssystem
Der Lupo wurde als Zweitwagen bzw. Pendlerfahrzeug genutzt.
Die Klimaanlage kühlt aktuell nicht.
Optisch ist der Lupo in einem guten gebrauchtem Zustand. Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug ohne Unfallschäden.
Serienmäßige Originalausstattung:
- elektrische Fensterheber
- elektrische Außenspiegel
- Sitzheizung Fahrer- und Beifahrerseite
- Front- und Seitenairbags vorne
- Klimaanlage
- Radio-/Navigationssystem
Der Lupo wurde als Zweitwagen bzw. Pendlerfahrzeug genutzt.
Die Klimaanlage kühlt aktuell nicht.
Optisch ist der Lupo in einem guten gebrauchtem Zustand. Es handelt sich um ein Nichtraucherfahrzeug ohne Unfallschäden.
Preisbewertung
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Verkäufer
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.