Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
306.224 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2007
Kraftstoff
Diesel
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 306.224 km
- Erstzulassung
- 07/2007
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.896 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.477 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,2 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 137 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Biete meinen Passat an
Im Moment folgende Probleme
- der Hauptbremszylinder+ Verstärker
müssen erneuert werden
- und dann gibt es noch den Fehler Lenksäule Verriegelung defekt
TÜV bis November 2026
es wurden schon viele Sachen jetzt seit 2024 erneuert
- Radlager vorne links wie hinten
Beide Seiten domlager
- Turbolader
- Pumpe düse Leitungssatz neu
- Bremssattel beide hinten
- Getriebe neu und noch Gewährleistung
-Kupplung und 2 Massenschwungrad neu
und vieles mehr Zeitraum den Bildern entnehmen
Zahnriemen laut Werkstatt schaut noch gut aus leider kann ich über den letzten Wechsel nichts sagen.
das Auto ist färht und schaltet perfekt nur keine Bremswirkung mehr deswegen keine Probefahrt möglich und ist abgemeldet
für einen Bastler oder schrauber kein Problem leider fehlt mir die Zeit ihn wieder bremstauglich zu machen.
Die Alufelgen sind nicht dabei
da ich die behalte wären dann Stahlfelgen mit Allwetterreifen drauf
Rost klar VW Heckklappe und so paar kleine Stellen schweller und so noch alles in Ordnung klein Beulen kaum zu sehen
Sportfahrwerk habe ich noch was mal drinn verbaut war gebe ich dazu ist auch eingetragen gewesen oder immer noch habe aber wieder Original mit anderen Federn drin war mir zu hart.
PS Leistungsoptimierung Stage 2
letzter Preis antworten werde ich nicht beantworten
Im Moment folgende Probleme
- der Hauptbremszylinder+ Verstärker
müssen erneuert werden
- und dann gibt es noch den Fehler Lenksäule Verriegelung defekt
TÜV bis November 2026
es wurden schon viele Sachen jetzt seit 2024 erneuert
- Radlager vorne links wie hinten
Beide Seiten domlager
- Turbolader
- Pumpe düse Leitungssatz neu
- Bremssattel beide hinten
- Getriebe neu und noch Gewährleistung
-Kupplung und 2 Massenschwungrad neu
und vieles mehr Zeitraum den Bildern entnehmen
Zahnriemen laut Werkstatt schaut noch gut aus leider kann ich über den letzten Wechsel nichts sagen.
das Auto ist färht und schaltet perfekt nur keine Bremswirkung mehr deswegen keine Probefahrt möglich und ist abgemeldet
für einen Bastler oder schrauber kein Problem leider fehlt mir die Zeit ihn wieder bremstauglich zu machen.
Die Alufelgen sind nicht dabei
da ich die behalte wären dann Stahlfelgen mit Allwetterreifen drauf
Rost klar VW Heckklappe und so paar kleine Stellen schweller und so noch alles in Ordnung klein Beulen kaum zu sehen
Sportfahrwerk habe ich noch was mal drinn verbaut war gebe ich dazu ist auch eingetragen gewesen oder immer noch habe aber wieder Original mit anderen Federn drin war mir zu hart.
PS Leistungsoptimierung Stage 2
letzter Preis antworten werde ich nicht beantworten
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
Diesen Volkswagen Passat Variant jetzt versichern?
€ 2.500
Schritt Nr. 1
Schritt Nr. 1
Tarife vergleichen
Schritt Nr. 2
Schritt Nr. 2
Versicherung abschließen und eVB erhalten
Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.