Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
368.858 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2009
Kraftstoff
Diesel
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 368.858 km
- Erstzulassung
- 08/2009
- HU
- 01/2026
- Letzte Inspektion
- 02/2025
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 05/2019
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.968 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.572 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,7 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Passat Variant Silber-Grau Metallic, technisch einwandfrei!
- 8-Fach bereift
- Langstreckenfahrzeug
- außen .. geht so.. aber Innen Top!!!
- etwa 370.000 Km (wird aktuell noch bewegt)
- Außenherum viele kleine und eine größere Macke
(altersbedingte Rostflecken, hier und da ne kleine Schramme, Kratzer, Beule oder Delle und in der Stoßstange vorn ein Loch)
*FAHRZEUG WIRD NUR ABGEMELDET ÜBERGEBEN*
- Neue und / oder vor Kurzem erneuerte Teile: (Belegbar!!)
- Jährlich Wartung!!! (Alle Filter, Öl, Wischer etc.)
- Sommerreifen (eine Saison gefahren)
- Frontscheibe
- professionelle Scheibentönung 98% Abdunklung + UV-Schutz
- Kraftstoffsystem:
- Kraftstoff-Vorförder-Pumpe
- Kraftstoff-Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-Regeldruckventil
- Kraftstoff-Drucksensor
- Kraftstoff-Injektoren
- Kraftstofffiltergehäuse (+Filter)
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- AGR-Ventil
- Saugrohrklappe (gereinigt)
- Öltemperatur- Ölstand-Sensor
- Kupplung
- Schwungrad
- Bremse Hinten (Januar 2024)
- Querlenker hinten
- Buchsen Achse hinten
- Bremsflüssigkeit
Mängel: ein PDC-Sensor spinnt und muss ersetzt werden
Der Motor läuft seidenweich, das Fahrwerk komfortabel-knackig. 140 PS, 320Nm (!!). Fährt spritzig und auch mal Schnell wenn man will, wenn man es dabei nicht übertreibt, verbraucht er sehr sehr wenig. - Sparsam aber keine lahme Ente!
Anhängerkupplung abnehmbar. - wurde oft benutzt. Eignet sich super als Zugfahrzeug für mittelgroße Anhänger:
- Gebremst: 1.800 kg (maximal - bis 1t fühlt er sich wohl)
- Ungebremst: 750 kg
- Stützlast: 90 kg
- 8-Fach bereift
- Langstreckenfahrzeug
- außen .. geht so.. aber Innen Top!!!
- etwa 370.000 Km (wird aktuell noch bewegt)
- Außenherum viele kleine und eine größere Macke
(altersbedingte Rostflecken, hier und da ne kleine Schramme, Kratzer, Beule oder Delle und in der Stoßstange vorn ein Loch)
*FAHRZEUG WIRD NUR ABGEMELDET ÜBERGEBEN*
- Neue und / oder vor Kurzem erneuerte Teile: (Belegbar!!)
- Jährlich Wartung!!! (Alle Filter, Öl, Wischer etc.)
- Sommerreifen (eine Saison gefahren)
- Frontscheibe
- professionelle Scheibentönung 98% Abdunklung + UV-Schutz
- Kraftstoffsystem:
- Kraftstoff-Vorförder-Pumpe
- Kraftstoff-Hochdruckpumpe
- Kraftstoff-Regeldruckventil
- Kraftstoff-Drucksensor
- Kraftstoff-Injektoren
- Kraftstofffiltergehäuse (+Filter)
- Zahnriemen
- Wasserpumpe
- AGR-Ventil
- Saugrohrklappe (gereinigt)
- Öltemperatur- Ölstand-Sensor
- Kupplung
- Schwungrad
- Bremse Hinten (Januar 2024)
- Querlenker hinten
- Buchsen Achse hinten
- Bremsflüssigkeit
Mängel: ein PDC-Sensor spinnt und muss ersetzt werden
Der Motor läuft seidenweich, das Fahrwerk komfortabel-knackig. 140 PS, 320Nm (!!). Fährt spritzig und auch mal Schnell wenn man will, wenn man es dabei nicht übertreibt, verbraucht er sehr sehr wenig. - Sparsam aber keine lahme Ente!
Anhängerkupplung abnehmbar. - wurde oft benutzt. Eignet sich super als Zugfahrzeug für mittelgroße Anhänger:
- Gebremst: 1.800 kg (maximal - bis 1t fühlt er sich wohl)
- Ungebremst: 750 kg
- Stützlast: 90 kg
Preisbewertung
Leasing
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