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Volkswagen T3
Camping Westfalia Ausbau

Wermelskirchen, DE
€ 13.900,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
263.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

€ 0,-
84 Monate
Barzahlungspreis
€ 13.900,-
Anzahlung
€ 0,-
Nettodarlehen
€ 13.900,-
Effektiver Jahreszins
5,68 %
Monatliche Rate
€ 200,-

Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.

2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 13.900,-・Nettodarlehen € 13.900,-・84 Raten・mtl. € 200,-

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/1981
HU
10/2025
Letzte Inspektion
05/2023
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
51 kW (69 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.957 cm³
Gänge
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super 95
Umweltplakette
1 (Keine)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
Unterhaltung/Media
  • CD
  • Radio
Extras
  • Anhängerkupplung
  • Markise
  • Schiebetür
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Moin,
Schweren Herzens verkaufen wir unseren T3 Wastfalia, welcher sich nun seit 8 Jahren in unserem Besitz befindet. Leider haben wir auf Grund von Kind und Haus nicht mehr genügend Zeit um ihn genügen nutzen zu können. Wir haben sehr schöne Urlaube und Kurztrips mit ihm verbracht, inkl. unserer Flitterwochen, doch nun ist es Zeit, jemand anderes eine Freude zu machen.

Der Bus ist in einem altersentsprechend guten Zustand. Er ist aus dem Baujahr 1981 und hat eine Laufleistung von ca. 263.500 km. Es handelt sich um einen Camper-Van mit Westfalia-Ausbau und bietet Schlafplätze für bis zu 4 Personen.

Der T3 ist in blau lackiert und in einem guten Zustand. Technisch wurde in den letzten Jahren immer viel erneuert und ausgetauscht. Es sind insgesamt ca. 10.000€ in die Instandhaltung geflossen. Der T3 wurde seit 2020 jedes Jahr gewartet und gepflegt. Zuletzt im 05/2023. In diesem Zuge wurden im Laufe der Jahre zahlreiche technische Reparaturen durchgeführt, es besteht somit kein Reparaturstau.
Die Innenausstattung ist ebenfalls in vernünftigem Zustand und verfügt über einen funktionsfähigen Herd, Kühlschrank, Tisch und eine Spüle mit Wassertank, mehrere kleine Schränke, eine Ecksitzbank, sowie ein Hubdach zum Aufstellen mit Fenstern und Fliegennetzen. Der Herd und die Standheizung werden über Gas betrieben.
Das Fahrzeug besitzt zwei getrennte Batterien, eine Starterbatterie und eine für die Innenausstattung. Die zweite Batterie wird mittels eines Solarpanel auf dem Dach geladen. Von einem der Vorbesitzer wurden Steckdosen angeschlossen, sodass man technische Geräte einfach laden kann. Einer der Vordersitze lässt sich in Richtung Wohnraum drehen und so mit dem Tisch und der Rückbank eine gemütliches Wohnzimmer herrichten, während man oben unter dem Dach schläft. Das hat den Vorteil, dass man die Sitze nicht jeden Tag zum Bett umbauen muss. Wenn man die Liegefläche des Daches übereinander stapelt, kann man in der Küche im Stehen kochen, was sehr praktisch ist bei schlechtem Wetter und ein großes Raumgefühl bietet. Außen ist eine Markise installiert, die mit zwei zusammenklappbaren Stützen oberhalb der Schiebetüre verstaut wird. Für die Fenster existieren Thermomatten, welche über Saugnäpfe an den Fenstern befestigt werden. Für das Zelt des Hochdaches gibt es ebenfalls eine Thermoisolierung, die bei kalten Nächten zusätzlich Wärme im Fahrzeug hält. Für die Schiebetüre gibt es einen über Druckknöpfe befestigbaren Mückenschutz, welcher gerade in wärmeren Ländern die Mückenplage etwas reduziert. Gerne können wir auch unsere Bullock-Wegfahrsperre bei Interesse umsonst dazu geben, da wir diese dann nicht mehr benötigen. Die Schiebetüre funktioniert, wäre aber als nächstes an einer Reparatur oder ggf. Ausstausch interessiert.

Da es sich um ein altes Fahrzeug handelt, gibt es an einigen Stellen kleinere Roststellen. Die größten und relevantesten dieser Stellen haben wir bereits nach und nach durch auf T3 spezialisierte Werkstätten schweißen lassen. Kleinere (ca. 1-2 cm) große, oberflächliche Roststellen befinden sich vor allem an der Heckklappe und den Fenstern.

Das Fahrzeug ist vor kurzem wieder problemlos durch den TÜV gekommen und hat somit eine gültige TÜV-Plakette bis 10/25. Es ist sofort fahrbereit. Auf Grund des Fahrzeug-Baujahres besteht keine Servo-Lenkung.
Es ist im Moment kein Gas-TÜV vorhanden, da wir hierfür erst im Mai einen Termin bekommen haben. Gerne können wir den möglichen Käufern diesbezüglich preislich entgegen kommen.

Es handelt sich um ein altes Fahrzeug mit Oldtimer-Kennzeichen, welches sich in einem altersbedingt gutem Zustand mit sehr guter Innenausstattung befindet. Alle o.g. Angaben sind nach besstem Wissen und Gewissen angegeben.

Bei Interesse können Sie das Fahrzeug gerne besichtigen und eine Probefahrt machen. Man kann viel Schreiben, aber am Besten schaut man sich den Bus einfach an :-) Bei weiteren Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Viele Grüße!


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Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.290,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 1.290,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.364,44
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
20.000 km
Leasingfaktor
0,95

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 426,79

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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