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Volkswagen T4Keine TÜV-Verlängerung (v.a. wg Rost)
€ 2.200
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kilometerstand
251.013 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/2001
Kraftstoff
Diesel
Leistung
65 kW (88 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 8
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 251.013 km
- Erstzulassung
- 10/2001
- HU
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 07/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 07/2024
Technische Daten
- Leistung
- 65 kW (88 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.461 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1.710 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Unser T4 bekommt leider keinen neuen Tüv, wenn man nichts gegen den Rost an den Radkästen und einigen Stellen am Unterboden macht.
Aus diesem Grund haben wir jetzt im August noch eine Abschiedstour nach Norwegen gemacht und dafür die Batterie erneuert.
Auf der Tour trat relativ früh unregelmäßig bei niedrigem Tempo oder beim Bremsen ein Klackergeräusch am linken hinteren Rad/der Karosserie auf, diesem müsste man nachgehen, in Norwegen vor Ort hatten wir von zwei unterschiedlichen Mechanikern jeweils das Go zum Weiterfahren bekommen und es stellte rückblickend tatsächlich als kein Problem dar (Verdacht auf ein Steinchen in der Bremstrommel oder dass das Handbremsenkabel mit etwas Spiel an die Karosserie "schwingt").
Die Servolenkung hat anscheinend ein kleines Leck, mit Nachfüllen funktioniert sie aber tadellos.
Das Radio funktioniert nicht mehr. Wir sind der Sache nie auf den Grund gegangen, weil es für uns mit Handy und Bluetooth Box gut funktionierte.
Abgesehen davon können wir nur Gutes über unseren T4 sagen: Der Austauschmoter läuft seit 2020 tadellos und ist jetzt noch einmal 4500km mit Passstraßen toll gefahren. Der Motor war gebraucht, zu den zuvor gefahrenen Kilometern können wir nur eine ungefähre Angabe mit über 200.000km machen. Aus diesem Grund haben wir den Kilometerstand wie oben angegeben. Im Zuge des Einbaus wurde auch der Kühler und die Wasserpumpe erneuert. Die Kupplung wurde bereits im Herbst 2019 erneuert.
Die Karosserie hat jedoch insgesamt 405.741km auf ihrem Konto zu verbuchen.
Er hat VIELE Urlaube, Kurztrips, Umzüge und Baumarktfahrten hinter sich und stets treue Dienste geleistet. Wir hatten eine mobile Küchenzeile auf Schwerlastauszügen hinten links im Kofferraum und im Bereich der Schiebetür eine Kühlbox auf Schwerlastauszügen. Das mobile Bettgestell für den Innenraum haben wir auch jetzt noch einmal zu viert genutzt.
Die Kühlbox wird nicht mitverkauft.
Das Dachzelt kann gesondert erworben werden.Das auf dem Campingfoto abgebildete Sonnensegel war 1x im Einsatz und kann ebenfalls mitverkauft werden.
Noch ist er Bus nicht abgemeldet, der Tüv jedoch abgelaufen.
Die Dreiersitzbank (letzte Reihe), dazugehörige Gurte sowie der Einzelsitz für die 2. Reihe sind vorhanden und können gerne gratis mit abgegeben werden.
Aus diesem Grund haben wir jetzt im August noch eine Abschiedstour nach Norwegen gemacht und dafür die Batterie erneuert.
Auf der Tour trat relativ früh unregelmäßig bei niedrigem Tempo oder beim Bremsen ein Klackergeräusch am linken hinteren Rad/der Karosserie auf, diesem müsste man nachgehen, in Norwegen vor Ort hatten wir von zwei unterschiedlichen Mechanikern jeweils das Go zum Weiterfahren bekommen und es stellte rückblickend tatsächlich als kein Problem dar (Verdacht auf ein Steinchen in der Bremstrommel oder dass das Handbremsenkabel mit etwas Spiel an die Karosserie "schwingt").
Die Servolenkung hat anscheinend ein kleines Leck, mit Nachfüllen funktioniert sie aber tadellos.
Das Radio funktioniert nicht mehr. Wir sind der Sache nie auf den Grund gegangen, weil es für uns mit Handy und Bluetooth Box gut funktionierte.
Abgesehen davon können wir nur Gutes über unseren T4 sagen: Der Austauschmoter läuft seit 2020 tadellos und ist jetzt noch einmal 4500km mit Passstraßen toll gefahren. Der Motor war gebraucht, zu den zuvor gefahrenen Kilometern können wir nur eine ungefähre Angabe mit über 200.000km machen. Aus diesem Grund haben wir den Kilometerstand wie oben angegeben. Im Zuge des Einbaus wurde auch der Kühler und die Wasserpumpe erneuert. Die Kupplung wurde bereits im Herbst 2019 erneuert.
Die Karosserie hat jedoch insgesamt 405.741km auf ihrem Konto zu verbuchen.
Er hat VIELE Urlaube, Kurztrips, Umzüge und Baumarktfahrten hinter sich und stets treue Dienste geleistet. Wir hatten eine mobile Küchenzeile auf Schwerlastauszügen hinten links im Kofferraum und im Bereich der Schiebetür eine Kühlbox auf Schwerlastauszügen. Das mobile Bettgestell für den Innenraum haben wir auch jetzt noch einmal zu viert genutzt.
Die Kühlbox wird nicht mitverkauft.
Das Dachzelt kann gesondert erworben werden.Das auf dem Campingfoto abgebildete Sonnensegel war 1x im Einsatz und kann ebenfalls mitverkauft werden.
Noch ist er Bus nicht abgemeldet, der Tüv jedoch abgelaufen.
Die Dreiersitzbank (letzte Reihe), dazugehörige Gurte sowie der Einzelsitz für die 2. Reihe sind vorhanden und können gerne gratis mit abgegeben werden.
Preisbewertung
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.