Merkzettel synchronisieren Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 25
Kilometerstand
111.187 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/1977
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 111.187 km
- Erstzulassung
- 10/1977
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.448 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Flüssiggas/Autogas (LPG)
Ausstattung
- Komfort
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Allwetterreifen
- Anhängerkupplung
- Reserverad
Fahrzeugbeschreibung
volvo 244, GL automaat, bouwjaar 1977, slechts 111.187 km! Apk tot 26-4-2026
Bij deze bied ik mijn 244, GL automaat, bj '77, te koop aan. Auto gaat weg omdat ik een camper wil aanschaffen, en tevens de huidige stallingsruimte daarvoor nodig heb.
Ik heb de auto 11 jaar. Deze heeft altijd binnen gestaan op de deel en is alleen in het zomerhalfjaar de weg opgegaan. De vorige, en 2e eigenaar, had de auto 4 jaar en altijd onder een carport staan. De bodem is hard, idem dorpels en wielkasten (zie foto's).
Sindsdien is er 11.187 km meegereden, dus gemiddeld zo'n 1000 km per jaar.
Door de vorige eigenaar is er een andere motor ingezet. Er zit nu een B200K motor in uit 1985, met inmiddels 111.187 km op de teller.
Bij 259. 604 heb ik de oude teller vervangen, omdat deze bleef stilstaan (heb ik nog in bezit). Vervangende teller had bij inbouw 298.000 km erop staan. Huidige stand 309.187 km. Carosserie en interieur hebben dus 270.791 km erop zitten (259.604 + 11.187 = 270.791 km)
Met nieuwe apk tot 26-4-2026
plus punten:
-nieuwe wielkasten rechts- en linksachter 2013
-4 nieuwe banden fulda montero all-weather 2020; profiel is nog als nieuw doordat er sindsdien niet veel km meegereden is.
-motorrubbers rechts en links vervangen 2020 (factuur aanwezig)
-kleppen gesteld 2020 bij 304.663 km (factuur aanwezig)
-rotor, condensator, contactpunt, raamrubbers vervangen 2020 (factuur aanwezig)
-distributieriem, waterpomp, keerring nokkenas en hulpas, v-riemen dynamo en stuurbekrachtiging vervangen 2022, bij km stand 306.315 (factuur aanwezig)
-remslang rechts- en linksvoor, remvloeistof vervangen 2022 (factuur aanwezig)
-voorste deel uitlaat en voordemper vervangen 2022 (factuur aanwezig)
-starten en lopen
-motor loopt mooi
-goed werkend remsysteem
-automaat schakelt goed
-altijd binnen gestaan
-bodem, dorpels, wielkasten zijn hard
-motor heeft weinig kilometers
-hemeltje is goed
-groen getint glas
-extra hoofdsteunen achterin
-zwart leren bekleding (geen imitatieleer/ skye)
-trekhaak
-wegenbelastingvrij
min punten:
-lekt bij keerring uitgaande as versnellingsbak
-lekt bij achterste keerring krukas.
-lekt bij keerring stuurhuis
-schuifdak gaat goed open, maar moeizaam weer dicht
-zitgedeeltes vd bekleding zijn versleten (vandaar de schapenvellen). rug gedeeltes zijn goed, uitgezonderd bestuurdersstoel (zie foto's)
-beginnende roestvorming bij onderzijde bij 3 deuren, rechts- en linksonder achterraam, rechtsonder bij voorruit (zie foto's)
-auto loopt nu alleen nog op gas, doordat binnen in tank en opvoerpomp roest zit. maar heeft bij aanschaf ook op benzine gereden.
-spuitwerk onderkant deuren eigen handig gedaan onder te koude omstandigheden, met slecht resultaat als gevolg (zie foto's)
Bij deze bied ik mijn 244, GL automaat, bj '77, te koop aan. Auto gaat weg omdat ik een camper wil aanschaffen, en tevens de huidige stallingsruimte daarvoor nodig heb.
Ik heb de auto 11 jaar. Deze heeft altijd binnen gestaan op de deel en is alleen in het zomerhalfjaar de weg opgegaan. De vorige, en 2e eigenaar, had de auto 4 jaar en altijd onder een carport staan. De bodem is hard, idem dorpels en wielkasten (zie foto's).
Sindsdien is er 11.187 km meegereden, dus gemiddeld zo'n 1000 km per jaar.
Door de vorige eigenaar is er een andere motor ingezet. Er zit nu een B200K motor in uit 1985, met inmiddels 111.187 km op de teller.
Bij 259. 604 heb ik de oude teller vervangen, omdat deze bleef stilstaan (heb ik nog in bezit). Vervangende teller had bij inbouw 298.000 km erop staan. Huidige stand 309.187 km. Carosserie en interieur hebben dus 270.791 km erop zitten (259.604 + 11.187 = 270.791 km)
Met nieuwe apk tot 26-4-2026
plus punten:
-nieuwe wielkasten rechts- en linksachter 2013
-4 nieuwe banden fulda montero all-weather 2020; profiel is nog als nieuw doordat er sindsdien niet veel km meegereden is.
-motorrubbers rechts en links vervangen 2020 (factuur aanwezig)
-kleppen gesteld 2020 bij 304.663 km (factuur aanwezig)
-rotor, condensator, contactpunt, raamrubbers vervangen 2020 (factuur aanwezig)
-distributieriem, waterpomp, keerring nokkenas en hulpas, v-riemen dynamo en stuurbekrachtiging vervangen 2022, bij km stand 306.315 (factuur aanwezig)
-remslang rechts- en linksvoor, remvloeistof vervangen 2022 (factuur aanwezig)
-voorste deel uitlaat en voordemper vervangen 2022 (factuur aanwezig)
-starten en lopen
-motor loopt mooi
-goed werkend remsysteem
-automaat schakelt goed
-altijd binnen gestaan
-bodem, dorpels, wielkasten zijn hard
-motor heeft weinig kilometers
-hemeltje is goed
-groen getint glas
-extra hoofdsteunen achterin
-zwart leren bekleding (geen imitatieleer/ skye)
-trekhaak
-wegenbelastingvrij
min punten:
-lekt bij keerring uitgaande as versnellingsbak
-lekt bij achterste keerring krukas.
-lekt bij keerring stuurhuis
-schuifdak gaat goed open, maar moeizaam weer dicht
-zitgedeeltes vd bekleding zijn versleten (vandaar de schapenvellen). rug gedeeltes zijn goed, uitgezonderd bestuurdersstoel (zie foto's)
-beginnende roestvorming bij onderzijde bij 3 deuren, rechts- en linksonder achterraam, rechtsonder bij voorruit (zie foto's)
-auto loopt nu alleen nog op gas, doordat binnen in tank en opvoerpomp roest zit. maar heeft bij aanschaf ook op benzine gereden.
-spuitwerk onderkant deuren eigen handig gedaan onder te koude omstandigheden, met slecht resultaat als gevolg (zie foto's)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.255,-
- Zulassungskosten
- € 190,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.445,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 60.336,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.257,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2129
- Minder-km Vergütung
- € 0,0893
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
