Audi R8 (2027): Rückkehr als Hybrid-Sportler?

Kommt der Audi R8 zurück? Die Ingolstädter jedenfalls könnten davon profitieren, ihre Marke mit einem solchen Sportwagen wieder emotional aufzuladen. Englischen Medien zur Folge könnte Lamborghini wieder Schützenhilfe leisten.

Bei Audi könnte der R8 vor einem Comeback stehen. Wie das britische Magazin „Autocar“ berichtet, wollen die Ingolstädter ihren Supersportwagen 2027 auf Basis des Lamborghini Temerario neu auflegen. Auch dessen aktuell 677 kW/920 PS starker Plug-in-Hybridantrieb auf V8-Basis soll übernommen werden. So gerüstet würde die dann dritte Generation des R8 gegen Wettbewerber wie Mercedes-AMG GT und Porsche 911 antreten.

Jetzt lesen: Fahrbericht Audi R8 Spyder V10 performance RWD

Audi-R8-V10-Spyder-RWD-2022-Front-Side

Audi baute vom R8 zwei Generationen und knapp 45.000 Einheiten

Die Zusammenarbeit mit der eigenen Audi-Tochter Lamborghini wäre für die Ingolstädter nichts neues. Der ab 2006 angebotene erste R8 basierte zum Teil auf dem Lamborghini Gallardo, sein 2015 aufgelegter Nachfolger nutzte weiterentwickelte Technik vom Huracan. Letzterer wird nun vom Temerario abgelöst. Insgesamt hat Audi über die gesamte Bauzeit bis ins Frühjahr 2024 knapp 45.000 Einheiten des als Coupé und Roadster angebotenen R8 verkauft. (Text: tv, hh/sp-x | Bilder: tv/as24)

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
Bugatti 20Rimac 204

Porsche steigt bei Bugatti Rimac aus

Der Sportwagenhersteller Porsche steigt aus dem Joint Venture Bugatti Rimac aus und veräußert seine Beteiligungen an ein Investorenkonsortium.

Mehr lesen
Porsche steigt bei Bugatti Rimac aus
cayenne-coupe-2026-titel

Porsche Cayenne Coupé Electric (2026): Stromert weiter als man denkt

Dass Porsche vom neuen Cayenne Electric bald eine Coupéversion nachreichen würde, war absehbar. Dass die Schrägdachvariante aber auch echte Vorteile im Alltag bringt, eher nicht. Die Preise für den Stromer beginnen bei 109.000 Euro.

Mehr lesen
Porsche Cayenne Coupé Electric (2026): Stromert weiter als man denkt
DB2026AU00399 large

Neue Motoren für VW Golf und T-Roc: Hybride für Abgasnorm EU7

Über Jahrzehnte hinweg hat VW effiziente Hybridlösungen, wie sie japanische Hersteller anbieten, ignoriert. Das ändert sich nun.

Mehr lesen
Neue Motoren für VW Golf und T-Roc: Hybride für Abgasnorm EU7