BMW zeigt Panoramic iDrive: Premiere auf der CES 2025

Auf der CES 2025 in Las Vegas zeigt die BMW Group erstmals die seriennahe Ausführung des neuen BMW iDrive. Herzstück des Systems ist das BMW Panoramic Vision, ergänzt durch das neue BMW Operating System X, das erstmals in der "Neuen Klasse" eingeführt wird.

Das BMW Panoramic iDrive auf einen Blick

  • Premiere auf der CES 2025: Neues Bedienkonzept erstmals seriennahe vorgestellt
  • BMW Panoramic Vision: Head-up Display über die gesamte Windschutzscheibe
  • Operating System X: Zukunftssicher, personalisierbar und mit smarter Sprachsteuerung
  • Intuitive Steuerung: Touch-Display, 3D-Head-up Display und Multifunktionslenkrad
  • Einführung ab Ende 2025: In allen neuen BMW-Modellen inkl. "Neue Klasse"

Auf der Consumer Electronics Show (CES) 2025 in Las Vegas präsentiert die BMW Group das neue BMW Panoramic iDrive. Das serienreife System vereint laut Hersteller moderne Technologie mit intuitiver Bedienung und wird ab Ende 2025 in alle neuen BMW-Modelle integriert. Kernstück ist das innovative BMW Panoramic Vision, ein Head-up Display-Konzept, das Informationen auf die gesamte Windschutzscheibe projiziert und sowohl Fahrer als auch Beifahrern zugänglich macht.

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Innovatives Bedienkonzept mit Panoramic Vision

Das Panoramic Vision setzt auf eine nahtlose Projektion von Fahr- und Navigationsinformationen. Wichtige Details wie Geschwindigkeit oder Assistenzsysteme erscheinen direkt in der Sichtachse des Fahrers, während die Inhalte im rechten Bereich des Displays personalisiert werden können. Die Darstellung wirkt dank der neuartigen Integration räumlich und soll für ein modernes Nutzererlebnis sorgen. Ergänzt wird das System durch ein optionales 3D-Head-up-Display, das beispielsweise Navigationshinweise und Daten zum automatisierten Fahren liefern soll.

Die zentrale Infotainment-Steuerung erfolgt über ein ergonomisch platziertes Zentral-Display mit weiterentwickelter Touch-Technologie. Dieses ermöglicht es, Inhalte wie Widgets direkt auf das Panoramic Vision zu übertragen. Unterstützt wird das System von einem neuen Multifunktionslenkrad mit haptischem Feedback und beleuchteten Tasten.


BMW Operating System X: Software der nächsten Generation

Die technologische Basis des neuen iDrive bildet das BMW Operating System X. Die Eigenentwicklung sitzt auf dem Android Open Source Project (AOSP) und bietet erweiterte Möglichkeiten zur Personalisierung. Inhalte können individualisiert, Fahreigenschaften personalisiert und etwa Hintergrundbilder oder das Ambient Light nach eigenen Vorlieben konfiguriert werden.

Das System integriert auch den BMW Intelligent Personal Assistant, der durch die Nutzung von Large Language Models (LLM) besser auf Sprachbefehle reagieren soll. Erste Anwendungen, wie die intelligente Routenführung mit zusätzlichen Optionen wie Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe von Ladestationen, werden auf der CES vorgestellt.

Erprobte Technologie mit Fokus auf Nutzerfreundlichkeit

Die Entwicklung des Systems basiert auf umfangreichen Daten aus der Nutzung von über 22 Millionen vernetzten BMW-Fahrzeugen sowie Studien mit rund 3000 Teilnehmern. Ziel war es, eine optimale Mischung aus intuitiver Bedienung und technologischer Innovation zu schaffen.

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Neue Maßstäbe bei der Fahrerorientierung

Mit dem neuen Panoramic iDrive interpretiert BMW seinen Grundsatz „Hands on the Wheel, Eyes on the Road“ neu. Der Fahrer erhält alle relevanten Informationen zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Neben der intuitiven Bedienung sorgt das System auch für ein emotionales Fahrerlebnis. Das neue Soundkonzept „HypersonX“, entwickelt vom BMW Group Sound Design Studio, passt Klänge präzise an die Fahrsituation an und verstärkt die Verbindung zwischen Mensch und Fahrzeug.

Ab Ende 2025 wird das Panoramic iDrive schrittweise in allen neuen BMW-Modellen eingeführt und definiert dabei die Grenzen von Bedienfreundlichkeit und Technologie neu. Mit der Premiere auf der CES zeigt BMW, wie digitale Innovation die Zukunft des Fahrerlebnisses gestaltet. (Text: tv | Bilder: BMW)

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Thomas Vogelhuber

Thomas Vogelhuber ist seit März 2019 Chefredakteur des AutoScout24 Magazins und verantwortet die inhaltliche sowie strategische Ausrichtung der Redaktion einschließlich der Weiterentwicklung aller Content-Formate, insbesondere im Bereich Video. Er verfügt über langjährige Erfahrung im Automobiljournalismus und beschäftigt sich mit aktuellen Mobilitätstrends, neuen Antriebstechnologien sowie der Entwicklung des Automobilmarktes. Privat fährt er eine Mercedes-Benz S-Klasse S 450 4Matic W221.

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