Volvo XC/C40 Recharge – Antrieb wechsel dich

Volvo zog die Elektrifizierung früher und teils auch konsequenter durch als andere. Mittlerweile fehlt den Schweden allerdings im wahrsten Sinne der Anschluss, denn bis auf das Modellpärchen XC40 und C40 haben die Göteborger keine anderen vollelektrischen Fahrzeuge im Angebot. Der EX90 kommt erst gegen Ende 2023 und so ist es eine, aus Marketingsicht, wohl kluge Entscheidung, die Fans und E-Auto-Neuinteressenten mit mehr Reichweite und einem geänderten Antriebskonzept bei Laune zu halten.
Erstmals seit 25 Jahren gibt es wieder einen Volvo mit Heckantrieb zu bestellen, dafür wandert der elektrische Synchronmotor von der Vorder- an die Hinterachse (Fahrzeuge stehen noch nicht zum Verkauf, Homologationen ausstehend)². Das 47.500 Euro teure Standardmodell (ein Plus von deutlichen 2.678 Euro gegenüber dem derzeitigen XC40 Recharge) leistet nunmehr 175 kW/238 PS, besitzt eine überarbeitete 69 kW-Batterie und stromert, je nach Karosserieform, zwischen 460 (XC40) und 476 Kilometer (C40) weit. DC-Ladevorgänge sollen dank 130 kW Ladeleistung von 10 auf 80 Prozent in gut 34 Minuten erledigt ein.
82 kWh-Akku mit deutlich verbesserter Ladeleistung
Kommt der 82 kWh-Akku zum Einsatz, leisten XC/C40 Recharge Pure Electric 185 kW/252 PS und können zwischen 515 und 533 WLTP-Kilometer zurücklegen. Verbessert wurde beim großen Akku zudem das Lademanagement; die maximale Ladeleistung beträgt nunmehr 200 kW, statt zuvor 150 kW. Die Extended Range-Variante kostet mindestens 53.000 Euro.
Neuerungen auch bei den Allradmodellen: Zwar bleibt die Systemleistung von 300 kW/408 PS unangetastet, anstatt zwei gleicher E-Motoren setzt Volvo fortan auf eine Lösung mit einem effizienteren 117 kW/159 PS starken Asynchron-Frontmotor, sowie einem 183 kW/240 PS starken Permanentmagnet-Elektromotor an der Hinterachse. Die Reichweite der Allradmodelle soll beim C40 nunmehr 507 und beim XC40 Recharge Pure Electric bis zu 500 Kilometer betragen. Die 4x4-Modelle starten derweil ab 59.950 Euro. (Text: tv | Bilder: Hersteller)
Finde jetzt Volov XC40 & C40 Recharge auf AutoScout24

Volvo XC40D3 Geartronic / NAV LED SHZ AHK RFK
€ 12.480- 07/2018
- 220.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo XC40B3 B DKG Plus Black Edition KAMERA H/K
€ 27.8901- 03/2025
- 39.802 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Volvo XC40D3 Momentum *AHK*Navi*Kamera*
€ 12.780- 12/2018
- 195.194 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Volvo XC40InscriptionExp.Recharge/360°CAM/Pilot Ass./WIFI
€ 23.9031- 11/2020
- 42.000 km
- Elektro/Benzin
- 1,80 l/100 km (komb.)

Volvo XC40Momentum Core 2WD LED/R-Kamera/Navi/CarPlay
€ 17.490- 08/2021
- 74.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40XC40 Plus Recharge Pure Electric 2WD LED DAB Fernlichtassistent - Run off Road Protection
€ 26.9901- 05/2023
- 82.572 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Volvo XC40B4 Geartronic R Design/ACC/Lane/LED/Navi
€ 26.495- 04/2022
- 52.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40RWD Ultimate Pure Electric,360°,Pano,BLIS
€ 34.9001- 08/2023
- 70.000 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Volvo XC40XC40 T3 Momentum Pro|NAVIGATION|R-CAM|PDC|
€ 18.985- 10/2020
- 77.431 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40Volvo XC40 B3 DCT Essential 163 PS, Automatik Winter Paket, Park Distance Control
€ 32.4901- 0 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40Core 2WD 360°/ ACC/ BLIS/ 19"
€ 30.8301- 01/2025
- 12.650 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Neu
Volvo XC40T5 R Design Recharge Plug-In Hybrid 2WD 192kW
€ 27.990- 07/2020
- 42.500 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40XC 40 D4 AWD Momentum LED+STDHZG+ACC+CARPLAY+ Standheizung/Klima/Sitzhzg./Linguatronic/MF-Lenkrad/Tempomat/L-R Sensor
€ 21.360- 03/2019
- 93.890 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Volvo XC40XC 40 Essential 2WD Bluetooth Navi LED Klima
€ 24.9901- 07/2023
- 25.990 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Volvo XC40D4 (Diesel) Inscription AWD - HK/RFK/ACC Navi
€ 22.990- 12/2019
- 88.900 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Volvo XC40B3 Core Navi Digitales Cockpit Soundsystem LED Spe
€ 26.7501- 09/2024
- 29.120 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Volvo C40Plus Recharge Electric LED Navi Pano Kamera
€ 29.9901- 12/2022
- 51.200 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)
Neu
Volvo XC40Core Recharge Pure Electric 2WD StandHZG AHK Digit
€ 33.8501- 03/2023
- 33.252 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Volvo XC40Plus Black Edition *20Zoll*360°*Privacy*LED*
€ 28.8901- 07/2025
- 56.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Volvo XC40B3 2WD Core Leder|LED|360°|AHK
€ 24.9901- 07/2023
- 72.619 km
- Benzin
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Alle Artikel
Alle ansehen
Hyundai Ioniq 3 im Ausstattungs-Check: Fast 20.000 Euro zwischen Einstieg und Topmodell
Mit dem Hyundai Ioniq 3 schicken die Koreaner ein heißes Eisen in den Kompaktwagen-Sektor. Mit einem Einstiegspreis von 28.950 Euro unterbietet er viele Konkurrenten deutlich. Doch die Preisliste lässt einen gigantischen Spielraum zu. Lohnt sich der Griff zum vollausgestatteten Topmodell?

VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro und wird zum Abo-König
Mehr Serienausstattung, mehr Abos und ein höherer Einstiegspreis: Der VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro. Wer bei Leistung und Extras aus dem Vollen schöpft, landet allerdings bei knapp 70.000 Euro.

Brandgefahr bei VW & Cupra: Ladebegrenzung auf 80 Prozent und neuer E-Auto-Rückruf
Die nächste unerfreuliche VW-Rückruf-Nachricht: Bei internen Kontrollen wurden eklatante Qualitätsmängel an einzelnen Hochvoltzellen diverser ID.- und Cupra-Modelle festgestellt, die im schlimmsten Szenario zu schweren Bränden führen können.