VW ID.Buzz AD: Serienreifes Robo-Taxi

Der VW-Konzern glaubt weiter ans autonome Fahren. Nun stehen das erste Robo-Taxi als VW ID.Buzz und die passende Software bereit.

Die Volkswagen-Tochter MOIA hat ein serienreifes Robo-Taxi vorgestellt.

Der autonom fahrende Kleinbus auf Basis des elektrischen VW ID.Buzz soll bis 2026 auf der Straße sein und bis zu vier Passagiere und Gepäck transportieren. Für die Orientierung nutzt das der ID.Buzz AD 27 Sensoren, darunter Lidar, Radar und Kamera.

Außerdem wird die Fahrt durch einen menschlichen Fahrer fernüberwacht. Als Betreiber kommen Mobilitätsdienstleister, Gemeinden oder Verkehrsbetriebe in Frage. (hh/sp-x | Bild: Hersteller)

Jetzt anschauen: Testvideo VW ID.Buzz

Artikel teilen

Aktuelle Angebote

Alle Artikel

Alle ansehen
Epiq Selection 26030

Skoda Epiq (2026): Startpreis ab 32.100 Euro

Skoda bringt seinen Einstiegs-Stromer auf die Straße. Auf die günstigen Varianten muss man warten.

Mehr lesen
Skoda Epiq (2026): Startpreis ab 32.100 Euro
TYPE01 FRONT 34 HELIPAD 16x9

Jaguar Type 01 (2027): Seriennaher Prototyp gezeigt

Vier Lichtschlitze, 1.000 PS und Formel-E-Technik: Jaguars neuer elektrischer Luxus-GT Type 01 nimmt immer klarere Formen an, wie neue Prototypen-Fotos aus Monaco zeigen.

Mehr lesen
Jaguar Type 01 (2027): Seriennaher Prototyp gezeigt
brabus-bodo-titel

Kommentar: Brabus Bodo düpiert BMW Alpina am Comer See

Während BMW beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este nur eine Alpina-Studie zeigt, fährt Brabus mit dem auf 77 Exemplare limitierten „Bodo“ groß auf. Der V12-Gran-Turismo auf Aston-Martin-Basis offenbart, wie schwer sich München derzeit mit der Positionierung von Alpina tut.

Mehr lesen
Kommentar: Brabus Bodo düpiert BMW Alpina am Comer See