Ein Autokostencheck liefert einen umfassenden Überblick über die tatsächlichen Kosten eines Fahrzeugs – vom Kauf über den laufenden Unterhalt bis zum Wiederverkauf. Er berücksichtigt alle Fix- und Betriebskosten sowie den oft unterschätzten Wertverlust.
Die wichtigsten Punkte umfassen:
Ein Auto kostet weit mehr als nur den Kaufpreis. Wer nur auf den Neupreis achtet, übersieht schnell die erheblichen laufenden Kosten. Der Autokostencheck hilft:
Der Autokostencheck ist in der Regel eine Gesamtkalkulation aus festen und variablen Kosten. Fixkosten:
Variable Kosten:
Eine genaue Berechnung der Kosten pro Kilometer ist fahrzeugabhängig, grobe Richtwerte lassen sich nach Fahrzeugklasse berechnen.
Elektroautos gewinnen zunehmend an Bedeutung. Sie punkten mit niedrigen Betriebskosten, reduziertem Wartungsaufwand und staatlichen Förderungen. Der höhere Anschaffungspreis und mögliche Unsicherheiten beim Wiederverkaufswert sind jedoch zu beachten.
| Kostenart | Betrag (jährlich) |
|---|---|
| Kfz-Steuer | 0 Euro (steuerbefreit bis 2030) |
| Typische Versicherungskosten | 750 Euro |
| Typische Kosten durch Stromverbrauch | 810 Euro |
| Wartung und Reparaturkosten | 300 Euro |
| Reifen und Verschleißteile | 250 Euro |
| Typischer Wertverlust | 2.000 Euro |
| Gesamtkosten | 4.110 Euro |
Kleinwagen sind ideal für den Stadtverkehr, Pendler und kostenbewusste Autofahrer. Sie überzeugen durch niedrige Anschaffungs-, Verbrauchs- und Unterhaltskosten. Für längere Strecken oder größere Familien sind sie jedoch weniger geeignet.
| Kostenart | Betrag (jährlich) |
|---|---|
| Typische Kfz-Steuer | 120 Euro |
| Typische Versicherungskosten | 650 Euro |
| Typische Kraftstoffkosten | 1.155 Euro |
| Wartung und Reparatur | 450 Euro |
| Reifen und Verschleißteile | 200 Euro |
| Typischer Wertverlust | 1.200 Euro |
| Gesamtkosten | 3.775 Euro |
Durchschnittliche Kosten pro Kilometer: 25,2 Cent
Die Kompaktklasse ist der Allrounder im Autosegment. Fahrzeuge wie der VW Golf bieten ausreichend Platz, Komfort und moderate Unterhaltskosten. In der Gesamtkalkulation schneiden sie meist solide ab.
| Kostenart | Betrag (jährlich) |
|---|---|
| Typische Kfz-Steuer | 150 Euro |
| Typische Versicherungskosten | 800 Euro |
| Typische Kraftstoffkosten | 1.575 Euro |
| Wartung und Reparatur | 600 Euro |
| Reifen und Verschleißteile | 300 Euro |
| Typischer Wertverlust | 1.500 Euro |
| Gesamtkosten | 4.925 Euro |
Durchschnittliche Kosten pro Kilometer: 32,8 Cent
Mittelklassefahrzeuge bieten hohen Fahrkomfort, stärkere Motorisierungen und eignen sich gut für Vielfahrer. Die gehobene Ausstattung und Technik bringen allerdings höhere laufende Kosten mit sich.
