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Sie zieht ihre roten Seidenhandschuhe aus, nur um sie kurz darauf hektisch wieder anzuziehen. Das tut sie mehrmals, fast an jeder roten Ampel. Rote Ampeln gibt es viele in Peking; und wenn es nicht die Lichtanlage ist, die einen zum Stehen bringt, dann ist es der Stau.
Mit dem Anfang 2012 vorgestellten Continental V8 hat Bentley Vernunft demonstriert. Der neue Speed hingegen gibt sich bedingungslos der Leidenschaft hin.
Von München nach Le Mans sind es über eintausend Kilometer; über Stuttgart und Metz, durch die Champagne an Paris vorbei bis an die Loire. Knapp elf Stunden dauert die Fahrt mit dem Wagen.
Den Bentley Continental gibt es als Coupé, Cabrio und Limousine, alle drei bisweilen jedoch nur mit einem Motor – einem ebenso souveränen wie trinkfesten Zwölfzylinder.
Jaguar Land Rover will ab 2020 in jeder Modellreihe mindestens einen elektrischen Antrieb anbieten. Neben Plug-In-Hybriden ist hier auch die Rede von milder Elektrifizierung. Der Range Rover P400 (HST) profitiert als zweites Modell bei JLR vom neuen 6-Zylinder. Wie er sich fährt, zeigt unser Test.
Der kompakte Subaru XV steht jetzt als e-Boxer mit Mildhybrid-Antrieb beim Händler. Im Alltagstest muss sich zeigen, ob die Elektrifizierung dem Boxermotor beim Spritsparen hilft. Schnell wird aber klar: Auch als e-Boxer bleibt der Subaru XV seinen Werten treu.
Er ist grün. Das ist das Wichtigste. Denn der Lexus LC 500 Club Edition hebt sich von einem "Standardmodell" lediglich durch seine Farbkomposition im Ex- und Interieur ab. Wir fuhren den exklusiven Japaner zwei Wochen zur Probe.