BYD Tests
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BYD: Die neuesten Artikel
BYD Atto 2 DM-i (2026): Was kann das 23.000-Euro-SUV?
Rudolf Bögel
SUV-Vergleich: BYD Seal U, Leapmotor C10, Changan Deepal S07, Xpeng G6 und Zeekr 7X
Kurztest BYD Dolphin Surf: Wirklich eine Alternative?
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?
Zwei vollelektrische B‑SUV im Vergleichstest: Der Citroën e‑C3 Aircross trifft auf den BYD Atto 2 - wer bietet mehr Reichweite, Ausstattung und Alltagstauglichkeit? Am Ende haben wir einen klaren Favoriten.
Thomas Vogelhuber
Erster Test BYD Seal U: Der Druck steigt, der Vorsprung schwindet
BYD feiert in den kommenden Wochen die Markteinführung des neuen Seal U. Einem 4,79 Meter langen Elektro-SUV mit bis zu 500 WLTP-Kilometern Reichweite und interessantem Preis-Leistungsverhältnis. Allerdings gibt es auch Zweifel, ob das Auto in dieser Form hierzulande ein Erfolg wird. Erster Test!
Thomas VogelhuberTests: Die beliebtesten Artikel zu BYD
Aktuelle Angebote zu BYD
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BYD DolphinBoost/Regensensor/Klimaanlage/Navi/DAB/Rückfahrkam
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BYD DolphinBoost (65 kW 88 PS) /360 Grad Kamera/ CarPlay
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BYD DolphinSURF Comfort
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BYD DolphinComfort/43,2 kWh/Regensensor/360 Kamera/Navi/Sitzh
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BYD DolphinBoost/43,2 kWh/Leder/Navi/Rückfahrkamera/Spurhalte
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BYD DolphinBEV 60kWh Comfort APP*ACC*NAVI*360°*LED
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Testberichte: Die neuesten Artikel
Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.
Thomas Vogelhuber
Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik
Schon 1996 brachte Audi einen extern ladbaren Diesel-Hybrid auf die Straße: den A4 Avant Duo. 30 Jahre später zeigt der Technik-Pionier, wie nah die Ingolstädter damals bereits am heutigen Plug-in-Hybrid waren. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da
Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.
Thomas Vogelhuber