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Dodge: Die neuesten Artikel

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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye im Test: Letzte Fahrt mit der Höllenkatze

808 PS, HEMI-Grollen und kreischender Kompressor: Der Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Jailbreak ist nicht nur ein Auto, sondern der letzte, lautstarke Abschiedsgruß aus der goldenen Ära der Muscle-Cars.

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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye im Test: Letzte Fahrt mit der Höllenkatze
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Test Dodge Charger SRT Hellcat – nichts für den Streichelzoo

Wäre diese Höllenkatze ein Tier, es wäre freigegeben für die Großwildjagt. Kaum ein modernes Auto ist so gnadenlos zu sich und seinen Insassen. Kaum ein Auto bietet mehr Leistung für knapp unter 90.000 Euro. AutoScout24 testet den Dodge Charger SRT Hellcat!

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Test Dodge Charger SRT Hellcat – nichts für den Streichelzoo
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Test Dodge Challenger SRT Hellcat: Highway to Hell!

Dodge Importeur AEC Europe bringt die Dodge Challenger SRT Hellcat nach Deutschland, wir sind sie gefahren. Das 727 PS starke Muscle-Car vereint Gut und Böse in einer Karosserie und bietet vor allem viel Auto, für gutes Geld. Unser Fahrbereicht zeigt, wie er sich auf deutschen Straßen schlägt.

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Test Dodge Challenger SRT Hellcat: Highway to Hell!

Tests: Die beliebtesten Artikel zu Dodge

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Testberichte: Die neuesten Artikel

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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben

Der Audi e-tron GT quattro ist eines der emotionalsten Elektroautos auf dem Markt: wunderschön, schnell, hochwertig und langstreckentauglich. Doch trotz Facelift, größerer Batterie und starker Ladeleistung bleibt der Ingolstädter ein seltener Anblick auf deutschen Straßen.

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Audi e-tron GT quattro (2026) im Test: In Schönheit sterben
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Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik

Schon 1996 brachte Audi einen extern ladbaren Diesel-Hybrid auf die Straße: den A4 Avant Duo. 30 Jahre später zeigt der Technik-Pionier, wie nah die Ingolstädter damals bereits am heutigen Plug-in-Hybrid waren. Fahrbericht!

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Audi A4 Avant Duo (1996) im Test: Vorsprung durch Technik
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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da

Mit dem 05 GT bringt Bovensiepen Ende 2026 sein zweites Modell auf die Straße: M5-Touring-Basis, 800-Hybrid-PS, ein feineres Design und ein klarer Verweis auf alte Alpina-Tugenden. Wir konnten bereits eine erste Runde mit dem neuen Super-Gran-Turismo drehen.

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Bovensiepen 05 GT im ersten Test: Er ist wieder da