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Fiat: Die neuesten Artikel

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Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich

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Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
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Test Fiat Grande Panda Elektro (2025): Bärig viel Platz, günstiger Preis

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Test Fiat Grande Panda Elektro (2025): Bärig viel Platz, günstiger Preis
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Kleinwagen-Vergleich 2025: Fiat Grande Panda, Citroën C3 und Dacia Sandero

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Kleinwagen-Vergleich 2025: Fiat Grande Panda, Citroën C3 und Dacia Sandero
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Test Fiat 600e: Alles prima im „La Prima”?

Fiat hat mit dem 600e einen adretten Stromer im Angebot, der sich vor allem an eine designaffine Klientel richtet. Bunt und farbenfroh darf es sein, die Optik steht außen wie innen im Vordergrund. Technisch wird bekannte Stellantis-Technik gereicht. Kann der Fiat 600e im Test überzeugen?

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Test Fiat 600e: Alles prima im „La Prima”?
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Test Fiat 500X Yacht Club Capri - eine zarte Versuchung

Nach rund acht Jahren Bauzeit schenkt Fiat seinem kleinen SUV 500X mit der "Dolcevita"-Serie das, was ihm schon immer gefehlt hat: Ein Rolldach aus Stoff! Das Sondermodell Yacht Club Capri setzt mit einer exklusiven Farb- und Ausstattungskombination noch einen obenauf - wir haben es getestet.

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Test Fiat 500X Yacht Club Capri - eine zarte Versuchung
Fiat-Tipo-Cross-2021-Hero

Erster Test Fiat Tipo Cross: Kompaktklasse auf Italienisch

Was, den gibt es noch? Ja, der Fiat Tipo wird weiterhin gebaut und steht ab sofort als frisch geliftetes Exemplar beim Händler. Der günstige Italiener entpuppt sich beim ersten Test als wahrer Geheimtipp in der Kompaktklasse.

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Erster Test Fiat Tipo Cross: Kompaktklasse auf Italienisch
Fiat 500 Hybrid-5

Fiat 500 Hybrid im Test: Wie viel Elektro braucht der Mensch?

Mit dem Fiat 500 Hybrid versuchen die Italiener die Zeit bis zum neuen, vollelektrischen 500 zu überbrücken. Nischenlösung oder Kaufempfehlung? Wir finden es im Test heraus.

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Fiat 500 Hybrid im Test: Wie viel Elektro braucht der Mensch?
Fiat 500X Sport Side 1

Abarth mittelscharf: Der Fiat 500X Sport im Test

Mit dem Fiat 500X Sport möchten die Italiener eine jüngere und dynamischere Kundschaft ansprechen als bisher. Herausgekommen ist eine Variante, die sogar Abarth-Gene spüren lässt. Wir baten zum Test der Topmotorisierung.

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Abarth mittelscharf: Der Fiat 500X Sport im Test
Fiat-Panda-Cross-Front

Test Fiat Panda Cross: Wie viel Allradauto braucht man?

Fiat und Panda, das gehört zusammen wie VW und Golf. Seit 1980 ist der Italiener auf dem Markt, seit 1983 auch mit Allrad. Mit dem Panda Cross hat man aus dem einstigen Feld- und Wiesenkraxler zudem ein Stadtauto mit dem gewissen Etwas gemacht. Wir zeigen die Stärken und Schwächen des Offroaders.

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Test Fiat Panda Cross: Wie viel Allradauto braucht man?
Erster Test: Fiat 500 C Mirror – Vernetztes Sondermodell

Erster Test: Fiat 500 C Mirror – Vernetztes Sondermodell

Sondermodelle tragen oft klangvolle Namen, den Fiat 500 gab es schon als „Lounge“, „Rockstar“ oder „Riva“. Dagegen klingt „Mirror“, das englische Wort für Spiegel, für die neuste Edition geradezu profan.

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Erster Test: Fiat 500 C Mirror – Vernetztes Sondermodell

Aktuelle Angebote zu Fiat

Testberichte: Die neuesten Artikel

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Lotus Emira 3.5 V6 (2026) im Test: Der letzte seiner Art?

Der Lotus Emira V6 SE Racing Line verbindet 406 Kompressor-PS und Handschaltung mit einer Leichtigkeit, wie man sie heute kaum noch findet. Im Test begeistert er vor allem in Kurven. Sein Preis von über 120.000 Euro und 15 Liter Testverbrauch verlangen allerdings echte Zuneigung.

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Lotus Emira 3.5 V6 (2026) im Test: Der letzte seiner Art?
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Škoda Peaq (2026) im Test: Da kommt was Großes daher

Der Škoda Peaq ist die neue Speerspitze der vollelektrischen Modellpalette aus Tschechien. Bereits ab 49.900 Euro bietet der knapp fünf Meter lange SUV jede Menge Platz und Komfort für die ganze Familie. Wie sich der größte Škoda fährt und was er sonst noch zu bieten hat, zeigt ein erster Fahrtest.

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Škoda Peaq (2026) im Test: Da kommt was Großes daher
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Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag

Der fünftürige Mini Cooper S mit John Cooper Works Trim leistet 204 PS, bietet spürbar mehr Platz als der Dreitürer und fährt auf der Landstraße erstaunlich erwachsen. Im Test überzeugt der kleine Brite mit Charme und Tempo. Einige Details werden seinem Premiumanspruch allerdings nicht ganz gerecht.

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Mini Cooper S JCW im Test: Maxi-Fahrspaß für den Alltag