Kia Ceed / cee'd Tests
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Kia Ceed / cee'd Tests: Die neuesten Artikel
Test Kia Ceed 1.5 T-GDI (2024): Golf und Co. aus den Augen verloren?
Thomas Vogelhuber
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser
Vergleichstest: Renault Mégane vs. Kia Ceed – Erklärungsversuch
Sitzprobe: Kia Ceed – Koreanische Eröffnung
Die Koreaner meinen es ernst, im Wettstreit mit dem Klassenprimus VW Golf.
Vergleichstest: Kia Cee‘d vs. Toyota Auris – Heute asiatisch
Seit einiger Zeit mischen die beiden Asiaten Kia Cee‘d und Toyota Auris in der Kompaktklasse mit und haben sich dort mittlerweile fest etabliert. Qualität, Platzangebot und Preis sprechen für die Golf-Konkurrenten aus Fernost.
Erster Test: Kia pro cee'd – Take a seat
Nein, in der Überschrift ist nicht der spanische Automobilhersteller gemeint, vielmehr das englische Wort seat (sprich: sieht) für Sitz und Platz. Warum? Na weil der neue Kia pro_cee’d (spricht sich auch „sieht“) nicht nur gut aus-“sieht“, sondern unter anderem angenhem Platz bietet. Alles klar?
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Kia Ceed / cee'dVision 1.6 CRDi Mild Hybrid 6-Gang Navi Kamera
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Kia Ceed / cee'dCeed Kamera / Tempo / Klima
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Kia Ceed / cee'dCeed 1.0 T-GDI Edition 7 Kamera Sitzheizung PDC
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Kia K4 1.6 T-GDI im Test: Alles Golf, oder was?
Der Kia K4 tritt als Nachfolger des Ceed selbstbewusst gegen den VW Golf an - mit mehr Platz, viel Ausstattung und einem attraktivem Preis. Doch trotz starkem Auftritt leistet sich der kompakte Koreaner ausgerechnet beim Antrieb einige überraschende Schwächen.
Thomas Vogelhuber
Kia EV9 GT (2026) im Test: Der Anti-Minivan mit 508 PS
Der Kia EV9 GT will Familien-SUV und Sportler zugleich sein – rein elektrisch, mit 508 PS, 800 Volt und einem GT-Abzeichen, das hohe Erwartungen weckt. Doch ein Fahrwerk, das weder komfortabel noch wirklich agil ist und ein müdes Infotainment werfen Fragen auf. Fahrbericht!
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Kia EV2 im Test: Der VW ID.Polo-Konkurrent ab 26.600 Euro
Der neue Kia EV2 mischt das Segment der günstigen Elektro-Kleinwagen auf: Während VW mit ID. Polo, Skoda Epiq und Cupra Raval angreift, setzt Kia mit seinem kompakten Stromer ein starkes Zeichen gegen Dacia Spring und Hyundai Inster. Erster Fahrtest: Wie gut ist der Kia EV2 wirklich?
Rudolf Bögel