Vergleich Tests

Bei den deutschen Performance-Ikonen hat eine neue Ära begonnen. Während BMW beim M3 eisern an der Tradition des reinen Reihensechszylinders festhält, vollziehen Audi mit dem neuen RS 5 e-hybrid und Mercedes-AMG mit dem C 63 S E Performance den Schritt in die Hochleistungs-Elektrifizierung.

Volvo EX60, BMW iX3 oder Mercedes GLC EQ? Mit modernster 800-Volt-Architektur, Ladezeiten unter 20 Minuten und Reichweiten auf Verbrenner-Niveau kämpfen das schwedische Design-SUV, der bayerische Dynamiker und der schwäbische Komfort-Gleiter um die Krone im Premium-Segment.

Während der Renault R5 mit französischer Design-Magie und Sportlichkeit auftrumpft, setzt Volkswagen ID.Polo auf deutsche Tugenden wie Nutzwert und ergonomische Perfektion. Der BYD Dolphin Surf fordert die Europäer mit modernster LFP-Akkutechnik und aggressiver Preisgestaltung heraus.

Audi A6 oder BMW 5er? Während der BMW 5er mit gewachsenem Format und breiter Elektrifizierung auf Angriff schaltet, steht der Audi A6 für souveräne Eleganz, exzellente Verarbeitung und zeitlosen Reisekomfort. Welches Business-Modell ist die bessere Wahl?

Während der neue Audi A6 (C9) mit MMI Panoramic Display, MHEV-plus-Antrieben, über 100 km E-Reichweite als e-hybrid und sportlich-sanfter Luftfederung auftrumpft, setzt die Mercedes E-Klasse (W214) mit MBUX Superscreen, Energizing-Komfortprogrammen und schwebender AIRMATIC die Komfort-Benchmark.

Das Duell der Tech-Schwergewichte: Während das Tesla Model 3 Highland mit Effizienz, Supercharger-Netzwerk, spritzigem Handling und einem attraktiven Einstiegspreis punktet, setzt der knapp fünf Meter lange VW ID.7 als Limousine und Tourer Maßstäbe bei Langstrecken-Komfort und Raumangebot.

Sie gehören auch gebraucht zu absoluten Bestsellern. Während der Ford Fiesta MK7 als Fahrmaschine mit knackigem Fahrwerk, spritzigem Motor und sportlicher Optik begeistert, punktet der Opel Corsa E mit unkomplizierten Saugmotoren, hoher Wartungsfreundlichkeit und günstigen Unterhaltskosten.