Volkswagen Golf GTI Tests

Testarchiv durchsuchen

Volkswagen Golf GTI Tests: Die neuesten Artikel

vw-golf-gti-edition-50-titelbild

VW Golf GTI Edition 50 im Test (2026): So fährt das Jubiläums-Tracktool!

Mehr lesen
VW Golf GTI Edition 50 im Test (2026): So fährt das Jubiläums-Tracktool!
vw-golf-gti-2025-titelbild

Test VW Golf GTI (2025): Mehr Spaß im Alltag geht kaum

Mehr lesen
Test VW Golf GTI (2025): Mehr Spaß im Alltag geht kaum
vw-golf-gti-clubsport-vs-m235-gran-coupe-titel

BMW M235 xDrive Gran Coupé vs. VW Golf GTI Clubsport: Konzeptvergleich mit 300 PS

Mehr lesen
BMW M235 xDrive Gran Coupé vs. VW Golf GTI Clubsport: Konzeptvergleich mit 300 PS
Golf-GTI-Clubsport-2021-Hero3

VW Golf 8 GTI Clubsport im Test: Braucht es da noch einen R-Golf?

Der Golf VIII GTI Clubsport ist gekommen, um zu bleiben. Neben dem normalen GTI stellt er das Bindeglied zum allradgetriebenen Golf R dar. Doch braucht es den überhaupt noch und wo liegen die größten Schwächen des Wolfsburgers? Unser Alltagstest gibt Aufschlüsse.

Mehr lesen
VW Golf 8 GTI Clubsport im Test: Braucht es da noch einen R-Golf?
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser

Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser

Die Bezeichnung scheint nicht zufällig gewählt: Kia nennt den stärksten Ableger seiner Kompaktbaureihe Ceed GT - und zielt damit natürlich auf den Wolfsburger Klassenprimus VW Golf GTI ab.

Mehr lesen
Vergleichstest: Kia Ceed GT vs. VW Golf GTI – Gut gegen besser
Vergleichstest: Ford Focus RS vs. Abt Golf GTI – Ballermänner

Vergleichstest: Ford Focus RS vs. Abt Golf GTI – Ballermänner

Der Ballermann ist bekanntlich ein Hort deutscher Fröhlichkeit auf den Balearen. Gutes Benehmen wird dort nicht unbedingt erwartet – Auffallen dagegen schon.

Mehr lesen
Vergleichstest: Ford Focus RS vs. Abt Golf GTI – Ballermänner

Aktuelle Angebote zu Volkswagen Golf GTI

Volkswagen: Die neuesten Artikel

Alle ansehen
vw-id-polo-2026-titel-tv

VW ID. Polo (2026): Neuer Volksstromer ab 24.995 Euro

Bis zu 455 Kilometer Reichweite, viel Platz und endlich wieder echte Tasten: Der neue ID. Polo soll Volkswagens Versprechen einlösen, ein erschwingliches Elektroauto für rund 25.000 Euro auf die Straße zu bringen - ein Anspruch, der fast schwerer wiegt als das Auto selbst. Kann er ihn erfüllen?

Mehr lesen
VW ID. Polo (2026): Neuer Volksstromer ab 24.995 Euro
vw-id3neo-titelbild

VW ID.3 Neo (2026) im ersten Check: Endlich richtig gut!

Der VW ID.3 Neo bringt zurück, was viele vermisst haben: echte Tasten statt Touch, ein überarbeitetes Cockpit und neue, effizientere Antriebe. Mit klarerer Bedienung, Retro-Modus und bis zu 630 km Reichweite rückt das Elektroauto näher an den Golf – und könnte damit endlich den Durchbruch schaffen.

Mehr lesen
VW ID.3 Neo (2026) im ersten Check: Endlich richtig gut!
VW Golf Falco Edition (2026)

VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär

Mit dem neuen Golf Falco Edition setzt Volkswagen die lange Tradition der Musikkooperationen fort. Das exklusiv für den österreichischen Markt entwickelte Sondermodell verbindet zwei Ikonen, die sehr gut zueinander passen. Unsere Kollegen in Wien konnten schon einmal auf Tuchfühlung gehen.

Mehr lesen
VW Golf Falco Edition (2026): Er ist ein Superstar, er ist so populär