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Audi e-tron Sportback 55 quattro: Das vollelektrische Schwergewicht im Langstreckentest

Der Audi e-tron Sportback 55 quattro bringt satte 2,6 Tonnen Leergewicht auf die Waage. Nahezu maximal beladen, haben wir den muskulösen Hochbeiner mit über 3 Tonnen Startgewicht auf die Langstreckenreise geschickt.

Zusammen mit Kai und unserem Kamerateam einmal quer durch Deutschland – ganze 2.000 Kilometer von Berlin an den Hockenheimring und zurück bis nach Stralsund. Beste Voraussetzungen also, um den vollelektrischen e-tron Sportback 55 quattro auf Herz und Nieren zu testen.

Wer denkt, bei dem Schwergewichtler ist an Sportlichkeit nicht zu denken, der sei eines Besseren belehrt. Trotz dem üppigen Eigengewicht und den Zusatzkilos sprintet der e-tron Sportback 55 quattro mühelos auf Tempo 200 – und das alles flüsterleise! Es zerren aber auch angriffslustige 408 PS am Ingolstädter Aushängeschild.

Erst bei 200 km/h ist Schluss mit Lustig und den Sprint auf Landstraßentempo meistert der e-tron Sportback 55 quattro unbeladen in 5,7 Sekunden. Das kann sich für einen SUV sehen lassen. Da strahlt sogar unser eingefleischter Petrol-Head Kai!

Und den von vielen so gefürchteten Ladeprozess hat Audi spielend erleichtert. Der e-tron Sportback 55 quattro verrät schon vor Routenstart, wann ihm der Saft ausgeht und sucht sich eigenständig eine nahegelegene Lademöglichkeit – sehr vorbildlich.

Was unser Langstreckentest sonst noch so zu Tage gebracht hat, das seht ihr hier!

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