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Lancia Delta Integrale: Das vermutlich schönste Hot Hatch, das je gebaut wurde!

Der Lancia Delta hat sich vom gewöhnlichen Kompaktklasse-Fahrzeug mit der Auszeichnung „Auto des Jahres 1980“ in wenigen Jahren zum Rallyeauto mit Legendenstatus gemausert. 1986 spendierten die Italiener ihm Allradantrieb und Turbomotor und ab dann ging es steil bergauf.

Dank der schönsten Kotflügelverbreiterung, die je gebaut wurde und einem 16V Motor schaffte der Delta Integrale schließlich den Sprung zur automobilen Kultfigur. Mit dem Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione war dann auch das obere Ende der Nahrungskette erreicht.

Allein leistungstechnisch machte dem knackigen Kompaktsportler aus Turin so schnell niemand mehr etwas vor. In sagenhaften 5,7 Sekunden sprintet der Rallye-Bolide auf Tempo 100. Damit konnte er sogar dem Ferrari 348 problemlos die Stirn bieten. Schluss mit lustig war dank 210 PS erst bei 220 km/h! Mamma mia!

Genau diese automobile Legende haben wir uns für euch vorgeknöpft. Aber nicht irgendeinen! Nein, wir haben für euch einen Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione in der Farbe „Rosso Monza“ mit Neuwagenstatus aufgespürt.

Sage und schreibe 38.500 km belegte Laufleistung zieren den Tacho des Italieners. Der Innenraum riecht quasi seit 30 Jahren nach Neuwagen – es kleben sogar noch die Schutzfolien im Innenraum. Da wird selbst unser Kai ganz ehrfürchtig und geht deshalb besonders liebevoll mit der Rarität unter den Legenden um.

Wenn ihr auch noch nie einen Lancia Delta HF Integrale 16V Evoluzione in Neuwagenzustand gesehen habt, dann nix wie reinschauen in unser neues Video!

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