Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Alfa Romeo GT1300 Junior, technisch/optisch hervorragend !
Keine Angabe
Finanzierung
Deine Rate
ab
€ 575,-
mtl
- Barzahlungspreis
- € 39.950,-
- Anzahlung
- € 0,-
- Nettodarlehen
- € 39.950,-
- Effektiver Jahreszins
- 5,68 %
- Monatliche Rate
- € 575,-
Kreditvermittlung durch Procheck24 GmbH, Landshuter Allee 14, 80637 München.
2/3 aller Kunden erhalten 5.68 % eff. Jahreszins・5.5 % fester Sollzins p.a.・Gesamtbetrag € 39.950,-・Nettodarlehen € 39.950,-・84 Raten・mtl. € 575,-
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Italien
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 77.078 km
- Erstzulassung
- 02/1970
- HU
- Neu
- Fahrzeughalter
- 4
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 64 kW (87 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.281 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
Ausstattung
- Extras
- Reserverad
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Bianco spino
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Italien Import 2005 aus Aosta mit damals erst 14.608 Kilometern aus 1.Hand.
In Deutschland sind 3 Besitzer und 62.470 Kilometer seitdem dazugekommen, so dass der Bertone nun in insgesamt 4.Hand ist und eine Laufleistung von 77.078 Kilometern aufweist.
Die originale ungeschweisste Karosserie wurde 2014 wegen eines Unfallschadens im Heckbereich dort fachgerecht Instand gesetzt und danach komplett in der Original-Farbe bianco spino neu lackiert.
Das Ergebnis der ausgeführten Arbeiten spricht für sich, ist über eine entsprechende Rechnung des ausführenden Karosseriebauers auch dokummentiert ( 23.711 Euro brutto ).
Die Technik wurde aufwendig durchgängig gewartet, es liegen alle Wartungs- bzw. Teilerechnungen neben den TÜV Berichten seit 2005 vor. Dieser GT Junior sieht aus und fährt sich genau so wie es sein soll: Motor, Getriebe, Fahrwerk, Antriebsstrang, Bremsen, alles einwandfrei. Ich bin schon viele GT Junior gefahren, der hier zählt zu den Allerbesten !
Die Innenausstattung ist in allen Teilen wie neu und weitgehend original. Nur der Sitzbezug vom Fahrersitz wurde mal getauscht und das Lenkrad ist nicht vom GT Junior. Es kann gerne gegen das Original getauscht werden.
Seit 2005 wurden drei Wertgutachten erstellt, sie attestieren dem GT immer die Note 2+, der Fahrzeugwert hat sich in den Jahren allerdings noch oben korrigiert. Das letzte Classic Data Gutachten stammt aus dem Jahr 2022.Klasse !
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von movisti GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 521,68
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Verkäufer
Händler- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.