Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Porsche 996Turbo X50 WLS,3,8L Schmirler RS-Tuning GT2
€ 89.500
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Kilometerstand
80.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
483 kW (657 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 80.500 km
- Erstzulassung
- 09/2002
- HU
- 04/2027
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 483 kW (657 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.800 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1.590 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
-Deutsches Fahrzeug aus unfallfreiem Vorbesitz !
-Fahrzeug wurde in der Porsche Exclusive-Abteilung hergestellt (Einzelstück) !
-Original 996 GT2 Karosserie-Kit bei Porsche verbaut
-Porsche Exclusive Interieur-u. Exterieur Paket (Sonderausstattung innen +
Sonderlack aussen) : Dachhimmel,Schwellerabdeckungen innen,Abdeckung f.
Innenleuchte u. Lenksäulenverkleidung in Leder, Lenkrad in Leder/aufgepolstert,
Sitzbezüge in Raffleder mit Porsche Wappen. Mittelkonsole lackiert, Fußraumbe-
leuchtung, Info-/Navisystem PCM, Passivhörer f. Telefonmodul (PCM), Cd-
Wechsler.
+Großer Motor/Getriebe-Umbau durch Fa. Schmirler/RS-Tuning bei 54.925 km,
Umbaukosten ca. 70.000 Euro (dokumentiert) : Mezger-Motor 3,8 Liter 657 PS
857 NM (Leistungs-Diagramm vorhanden). 3,8 L Schmiedekolben u. Zylinder
mit Carillo-Pleuel + Sportnockenwellen verbaut. Größere Turbolader+Ladeluft-
kühler, BCM- Luftfilter, CARGRAPHIC Sport-Kat.-u. Sportauspuffanlage verbaut.
-Getriebeölkühlung + Getriebe modifiziert (verstärkt)
-Große Bremse verbaut (Stahl, 6-Kolben Bremssättel vorn 4-Kolben hinten)
-H&R Gewindefahrwerk u. 19Zoll TECHART-Felgen verbaut.
#Preisverhandlung Vorort möglich !!! Inzahlungnahme/ Tausch gegen F/G bzw.
964-Modell (ST/RS,RSR- Nachbau) möglich.Gerne auch Detomaso Pantera Gr.
4 od. 5 breit.
-Irrtümer,Fehler,Falschinserate und Vorverkauf vorbehalten !!!
-Fahrzeug wurde in der Porsche Exclusive-Abteilung hergestellt (Einzelstück) !
-Original 996 GT2 Karosserie-Kit bei Porsche verbaut
-Porsche Exclusive Interieur-u. Exterieur Paket (Sonderausstattung innen +
Sonderlack aussen) : Dachhimmel,Schwellerabdeckungen innen,Abdeckung f.
Innenleuchte u. Lenksäulenverkleidung in Leder, Lenkrad in Leder/aufgepolstert,
Sitzbezüge in Raffleder mit Porsche Wappen. Mittelkonsole lackiert, Fußraumbe-
leuchtung, Info-/Navisystem PCM, Passivhörer f. Telefonmodul (PCM), Cd-
Wechsler.
+Großer Motor/Getriebe-Umbau durch Fa. Schmirler/RS-Tuning bei 54.925 km,
Umbaukosten ca. 70.000 Euro (dokumentiert) : Mezger-Motor 3,8 Liter 657 PS
857 NM (Leistungs-Diagramm vorhanden). 3,8 L Schmiedekolben u. Zylinder
mit Carillo-Pleuel + Sportnockenwellen verbaut. Größere Turbolader+Ladeluft-
kühler, BCM- Luftfilter, CARGRAPHIC Sport-Kat.-u. Sportauspuffanlage verbaut.
-Getriebeölkühlung + Getriebe modifiziert (verstärkt)
-Große Bremse verbaut (Stahl, 6-Kolben Bremssättel vorn 4-Kolben hinten)
-H&R Gewindefahrwerk u. 19Zoll TECHART-Felgen verbaut.
#Preisverhandlung Vorort möglich !!! Inzahlungnahme/ Tausch gegen F/G bzw.
964-Modell (ST/RS,RSR- Nachbau) möglich.Gerne auch Detomaso Pantera Gr.
4 od. 5 breit.
-Irrtümer,Fehler,Falschinserate und Vorverkauf vorbehalten !!!
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.