Porsche 996

Targa

Porsche 996 Targa – Der kommende Klassiker mit Stil und einzigartigem Fahrerlebnis
Hallo liebe Porsche-Freunde! Ich biete meinen gepflegten Porsche 911 Targa der Bauhreihe 996 zum Verkauf an. Der 996 Targa verbindet die sportliche Eleganz eines 911 Carrera mit dem besonderen Panorama-Glasdach, das einzigartiges Offenfahrgefühl ermöglicht. Somit kann man die Sonne viel öfter und entspannter genießen, als mit einem vergleichbaren 996 Cabrio. Der Targa war mit nur 5.142 gebauten Einheiten die seltenste Karosserievariante des 996. In der zeitlosen Farbkombination Schwarz/Schwarz ist Wertsteigerung somit vorprogrammiert. Neben dem Panorama-Glasdach bietet das elektrisch öffnende Heckfenser die Möglichkeit, das Fahrzeug bequem über die Rücksitzen zu beladen, was ihn zu einem perfekten Gran Turismo macht und auch für längere Urlaubsreisen einsetzbar macht.

Dieses Fahrzeug verfügt zudem über die beim Targa sehr seltene Ausstattungskombination aus manuellem Schaltgetriebe (kein leidiges Tiptronic Getriebe), Turbo-Sitzen und der Porsche Sportabgasanlage. Mit dieser Ausstattungskombination mutiert dieses Fahrzeug fast zum Einzelstück.

Darüber hinaus verfügt er über eine grundsätzlich sehr hohe Ausstattung:
- Deutsches Fahrzeug (C00-Code)
- Porsche Exclusive Innenraumdetails (X-Codes)
- PCM 2
- Lederpaket
- Sitzheizung
- Soundpaket (kein Bose-System, was die Nachrüstung des PCCM+ erleichtert)
- u.v.m.

Das Auto ist ein grundehrliches Fahrzeug mit lückenloser Historie. Die Besitzerhistorie ist lückenlos nachweisbar und das Fahrzeug ist ausschließlich in Deutschland zugelassen gewesen. Dazu gibt es einen dicken Ordner mit allen Rechnungen seit Erstauslieferung 2003. Wichtig: Ich bin bereits der 7. Briefeintrag, de facto allerdings erst die 4. Hand.

Ein weiteres Highlight: Das Fahrzeug hat 2012 bei KM-Stand 120.000 einen gebrauchten Austauschmotor mit 60.000km erhalten (Rechnungen vorhanden!), bei dem in diesem Zuge die Zwischenwellenlagerung (IMS) sowie der Kurbelwellensimmerring (KWS) revidiert wurden. Der Motor läuft seitdem sauber ohne Probleme und die 320 PS spürt man.

TÜV ist im Mai neu gekommen, neben einer großen Inspektion beim Porsche-Spezialisten. Auch einen frischen Klimaservice hat er für den Sommer bekommen. Die Reifen (natürlich Michelin mit Porsche N-Kennung) sowie Bremsen sind vor kurzem erst neu gekommen. Die Kupplung wurde bereits einmal getauscht und das Rollo des Targa-Dachs sowie der Front-Kofferraummechanismus und der Mechanismus der Heckscheibe erneuert. Somit ist das Fahrzeug trotz der vergleichsweise hohen Laufleistung perfekt gerüstet für die nächsten Ausflüge.

Und genau darum geht es bei diesem Fahrzeug. Dieses Exemplar will bewegt werden. Es will ausgeführt werden, z.B. über alpine Passstraßen oder an die Côte d’Azur, und nicht im Museum verrotten. Kilometer, die hinzukommen, tun bei diesem Exemplar nicht mehr so weh, wie bei einem Auto mit unter 100Tkm, vor allem bei dem hervorragenden technischen Gesamtzustand. Ja, für Fetischisten könnte der Lack mal aufbereitet werden, aber der Lackzustand passt zum Charakter des Fahrzeugs.
Der Porsche ist noch angemeldet, steht in der Garage und wird bei gutem Wetter noch bewegt. Probefahrten sind nach vorheriger Absprache somit kein Problem. Probefahrt-Touristen hingegen werden ignoriert.
Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich über eine Nachricht.