Ora Ballet Cat: Käfer-Klon mit 544 PS

Die Fahrzeuge von Ora haben auf der IAA Mobility in München im vergangenen Jahr für Aufsehen gesorgt. Niedliche Kompakt-Stromer im Retro-Look, in bunten Farben und üppiger Ausstattung. Ein VW Käfer-Klon mit dem Namen Ora Ballet Cat steht nun kurz vor dem Marktstart.

Der große Bekannte sorgt für Unmut in Wolfsburg

Auf einige Entfernung meint man einen Käfer zu erkennen. Allerdings in moderner Farbgebung mit Retro-Akzenten, dazu üppigem Chrom und großen Leichtmetallfelgen. Auf den zweiten Blick offenbart sich jedoch ein gravierender Unterschied: Türen im Fond. Das gab es beim Käfer nie – und wird es aller Voraussicht nach auch bei der Neuauflage nicht geben. Was steht dann also vor einem, wenn es kein Volkswagen ist? Es ist die Ora Ballet Cat (Fahrzeug steht nicht zum Verkauf, Homologation ausstehend)². Ein mehr oder weniger dreister Klon des deutschen Kultautos, ohne jedes Einverständnis der Wolfsburger entworfen und erst kürzlich aus Angst vor Unterlassungsklagen noch einmal dezent im Design verändert.

Nicht nur in Sachen Design und Farbgebung ein Frauenauto

Die Seitenlinie der Ballettkatze ist dabei so geschmeidig geblieben, wie man den Käfer kennt. Die Streckung des Radstands für die hinteren Türen fällt kaum auf, hier haben die chinesischen Designer ganze Arbeit geleistet. Auch die ausgestellten Kotflügel, die allesamt in Kontrastfarbe zur restlichen Karosserie geordert werden können, wirken vertraut. Ora musste hingegen bei den Scheinwerfern nacharbeiten, die ersten Versionen der Ballet Cat waren mit ihren runden Frontscheinwerfern zu nah am Original. Hier hat man nun die „Bügeleisen“-Form gewählt, die der Käfer stets nur am Heck trug. Doch Great Wall Motor fokussiert die Katze nicht nur in Sachen Form und Farbe stark auf eine weibliche Zielgruppe.

Ora-Ballet-Cat-Front

Emanzipation wird in China noch anders gedacht

Ora präsentiert die runde Katze selbst als „das perfekte Auto für Frauen“ und hält dabei auch sehr spezielle Features vor. Etwa einen speziellen „Warm Man Mode“, was wir etwas weiter mit „wärmender Partner“ übersetzen wollen. Diese Funktion soll Frauen die Beschwerden in der Menstruationsphase lindern, indem es die Sitzheizung im Rücken und hinteren Sitzflächenbereich stärker laufen lässt und parallel Lenkradheizung und eine fokussierte Warmluft der Klimatisierung auf die Pilotin richtet.

Gigantische Leistungswerte mit bis zu 544 PS

Gar nicht Käfer-typisch sind die Leistungsdaten der Ora Ballet Cat. Sie wird in drei Versionen auf den Markt kommen, von denen allerdings weiterhin unklar ist wann und ob sie nach Deutschland kommen. Batterie-seitig verbaut Ora die Lithium-Eisen-Phosphat-Pakete von Great Wall Motor mit einmal 49,92 kWh für gut 400 km Reichweite und einmal 60,5 kWh für 500 Kilometer. Motor-seitig gibt es das Basismodell mit 170 PS und Frontantrieb, einen 300 PS-Motor im Heck mit Antrieb ebendort und eine Power-Version, die Ora Punk Cat, mit 544 PS und Allradantrieb dank zweier Motoren.

Marktstart und Preis

In China kommt die Ora Ballet Cat für 193.000 RMB, was umgerechnet etwa 28.000 Euro entspricht, auf den Markt. Damit ist er nicht nur weit entfernt vom Käfer, sondern auch dem aktuellen E-Volkswagen, dem ID.3. Diesen gibt es in China in seiner Basisversion sogar noch etwas günstiger. (Text: Fabian Mechtel | Bilder: Ora)

Artikel teilen

Finde jetzt Elektroautos auf AutoScout24

Alle Artikel

Alle ansehen
261021 Hyundai Ioniq 3 Ausstattungsvergleich

Hyundai Ioniq 3 im Ausstattungs-Check: Fast 20.000 Euro zwischen Einstieg und Topmodell

Mit dem Hyundai Ioniq 3 schicken die Koreaner ein heißes Eisen in den Kompaktwagen-Sektor. Mit einem Einstiegspreis von 28.950 Euro unterbietet er viele Konkurrenten deutlich. Doch die Preisliste lässt einen gigantischen Spielraum zu. Lohnt sich der Griff zum vollausgestatteten Topmodell?

Mehr lesen
Hyundai Ioniq 3 im Ausstattungs-Check: Fast 20.000 Euro zwischen Einstieg und Topmodell
tiguanvergleichtitel

VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro und wird zum Abo-König

Mehr Serienausstattung, mehr Abos und ein höherer Einstiegspreis: Der VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro. Wer bei Leistung und Extras aus dem Vollen schöpft, landet allerdings bei knapp 70.000 Euro.

Mehr lesen
VW ID. Tiguan startet ab 42.695 Euro und wird zum Abo-König
VW ID Batterie

Brandgefahr bei VW & Cupra: Ladebegrenzung auf 80 Prozent und neuer E-Auto-Rückruf

Die nächste unerfreuliche VW-Rückruf-Nachricht: Bei internen Kontrollen wurden eklatante Qualitätsmängel an einzelnen Hochvoltzellen diverser ID.- und Cupra-Modelle festgestellt, die im schlimmsten Szenario zu schweren Bränden führen können.

Mehr lesen
Brandgefahr bei VW & Cupra: Ladebegrenzung auf 80 Prozent und neuer E-Auto-Rückruf