Preise für Maserati Grecale und GranTurismo Folgore

Die ersten Elektromodelle von Maserati, das SUV Grecale Folgore sowie das Viersitzer-Coupé GranTurismo Folgore, haben mittlerweile einen offiziellen Preis: 124.300 Euro werden demnach im Konfigurator der deutschen Maserati-Seite für den Grecale angezeigt. Für den GranTurismo sind es 200.600 Euro.
Letzterer bietet einen 560 kW/761 PS und 1.350 Newtonmeter starken E-Antrieb, der einen Sprint auf 100 km/h in 2,7 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h erlaubt (Stromverbrauch kombiniert: 22 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Reichweite kombiniert: bis zu 450 km)². Strom kommt aus einem 93 kWh großen Akku für 455 Kilometer Aktionsradius. Der Verbrauch soll 22 kWh betragen. Am Hypercharger verdaut der Bordlader bis zu 270 kW.
Jetzt lesen: Erster Test Maserati GranTurismo Folgore
Grecale Folgore als E-Macan-Konkurrent
Beim Grecale Folgore kommt der zweimotorige E-Antrieb auf 410 kW/558 PS und 820 Newtonmeter, was einen Tempo-100-Sprint in 4,1 Sekunden zulässt (Stromverbrauch kombiniert: 27,8-23,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Elektrische Reichweite: 431-501 km)². Maximal sind 220 km/h möglich. Die Reichweite der 105 kWh großen Batterie wird mit 431 bis 501 Kilometer angegeben. Der Verbrauch variiert zwischen 24 und 28 kWh. Nachladen lässt sich mit maximal 150 kW.
Der Grecale Folgore geht zumindest auf dem Papier als direkter Mitbewerber zum kürzlich vorgestellten Porsche Macan Elektro durch. Preislich allerdings liegen die Italiener noch einmal deutlich über dem SUV aus Stuttgart. Ein maßgeblicher Grund, weshalb wir auch in den kommenden Jahren eher wenige neue Maserati auf unseren Straßen erblicken werden.
Marktstart
Beide Folgore lassen sich auf der deutschen Maserati-Seite bereits mit allen Optionen konfigurieren. Ein Liefertermin wird allerdings nicht angezeigt. Ursprünglich war mal Herbst 2023 angedacht. So viel ist jetzt schon klar: Es wird deutlich später. (Text: tv, mh/sp-x | Bilder: Hersteller)
Entdecke jetzt Maserati auf AutoScout24

Maserati LevanteQ4 3.0 V6 Autom. 360° Kamera Panorama
€ 37.9001- 03/2021
- 76.709 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati LevanteGranSport Q4 BI XENON NAVI Luftfederung
€ 51.9981- 11/2020
- 65.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GrecaleGT 221 kW (300 PS), Autom. 8-Gang, Allrad
€ 59.9851- 04/2025
- 14.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo560 kW BEV AWD Folgore Matt 4Tkm
€ 119.9901- 03/2024
- 4.402 km
- Elektro
- - (kWh/100 km)

Maserati GrecaleGT - Maserati Regensburg
€ 50.9901- 03/2023
- 61.450 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GrecaleGT - Maserati Regensburg
€ 50.4901- 09/2022
- 26.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati LevanteModena S Matrix-LED+Kame+Harman+LrHz+AHK
€ 79.9901- 05/2024
- 11.896 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati LevanteTrofeo MY23 V8 581 HP Bowers 22'' Pano Carbon
€ 79.9001- 03/2023
- 58.179 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati LevanteGranSport S Q4 LED SOFT B&W 360°
€ 28.5001- 11/2020
- 171.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati Quattroporte9 Gang ZF Automatik / T-Diesel
€ 29.9901- 12/2014
- 76.500 km
- Diesel
- 6,2 l/100 km (komb.)

Maserati GranTurismo4.7 V8 MC Sportline Stradale
€ 63.7001- 07/2012
- 8.993 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GranSportcoupé 4.2 V8 | Checkheft | Service neu
€ 32.9761- 10/2004
- 131.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GranCabrioModena VERDE GIADA + FUORISERIE
€ 169.9851- 01/2026
- 8.990 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati MC20Carbon E - Diff. Lifting Keramikbr.
€ 247.5201- 01/2022
- 9.870 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo3.0 V6 361kW Modena AWD
€ 139.9001- 10/2023
- 10.700 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati Grecale3.0 V6 Trofeo+Fahr-Assist2+Sonus+1.Hand
€ 69.6001- 08/2023
- 53.880 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GranTurismo4.7 V8 Sport MC Shift Carbon aus Sammlung 1.Hand
€ 113.0501- 10/2016
- 7.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati GrecaleTrofeo KLIMA,NAVI,PANO,PDC,AUTOMATIK,GRA
€ 70.4991- 02/2023
- 61.061 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Maserati LevanteBenzin 3.0 V6 316kW GRANSPORT S , Mod.18
€ 83.3001- 09/2017
- 52.300 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Alle Artikel
Alle ansehen
Eccentrica V12 Roadster: Wenn ein offener Diablo nicht exzentrisch genug ist
Der Lamborghini Diablo lebt als Restomod weiter. Nach dem Eccentrica V12 Coupé folgt nun der offene Roadster. Der aufwendig modernisierte Supersportwagen basiert auf einem frühen Diablo, der in Carbon gehüllt und von einen überarbeiteten 550PS-V12-Saugmotor angetrieben wird.

Smart #2 (2027): Der Fortwo-Nachfolger ist da und Chinas Patentamt leakt alle Daten!
Smart kehrt zu seinen Wurzeln zurück. Der neue Smart #2 wird wieder ein ultrakompakter, Zweisitzer mit zwei Türen und Heckantrieb. Der neue City-Stromer ist 2,75 Meter lang, nutzt eine 35,7-kWh-Batterie mit 300 Kilometer WLTP-Reichweite. Weltpremiere ist im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon.

Audi A2 e-tron: Comeback der teuren Effizienz-Ikone
Audi bringt den A2 zurück. Der neue A2 e-tron fährt rein elektrisch, basiert auf dem weiterentwickelten MEB des VW-Konzerns und setzt stärker denn je auf Effizienz. Doch wie schon beim Vorgänger bleibt eine entscheidende Frage: Ist der A2 gut genug, um seinen erwartbar hohen Preis zu rechtfertigen?