Der Austauschmotor – die Alternative zum Originalmotor

Inhalt

• Was ist ein Austauschmotor?
• Austauschmotor vs. Originalmotor
• Wann ist ein Austauschmotor sinnvoll?
• Kosten für Austauschmotoren
• Worauf kommt es bei einem Austauschmotor an?
• Woran ist ein Motorschaden erkennbar?
• Fazit

Was ist ein Austauschmotor?

Ein Austauschmotor wird als Ersatz für den ursprünglichen Motor in einem Fahrzeug verwendet. Seine Bezeichnungen sind auch: Überholter Motor, Remanufactured Engine oder rekonstruierter Motor. In der Regel erfolgt die Herstellung von einem Drittanbieter oder einem spezialisierten Motorenhersteller. Sie kann dabei auf verschiedene Weise stattfinden.

Häufig werden gebrauchte Motoren genommen und einer umfassenden Überholung und Inspektion unterzogen. Damit wird sichergestellt, dass sie den erforderlichen Qualitätsstandards entsprechen. Abgenutzte oder beschädigte Teile werden ersetzt und der Motor wird gereinigt, neu abgedichtet und gegebenenfalls neu lackiert. Der überholte Motor soll in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit dem Originalmotor ähneln oder ihn sogar übertreffen.

Auch die vollständig neue Herstellung eines Austauschmotors ist möglich. Dabei wird ein vorhandenes Motorgehäuse verwendet und mit neuen Komponenten wie Kolben, Pleuelstangen, Nockenwelle, Zylinderkopf, Ventilen usw. ausgestattet. Dies ermöglicht die Installation eines Motors, der den aktuellen Standards und Spezifikationen entspricht und möglicherweise eine verbesserte Leistung oder Effizienz bietet.

Austauschmotor vs. Originalmotor

Ein Originalmotor kommt immer mit einer Werksgarantie daher und bei ihm ist klar, dass er zu den Gegebenheiten des Fahrzeugs passt. Professionelle und seriöse Händler bieten allerdings auch beim Austauschmotor Garantien und Gewährleistungen von mindestens einem Jahr. Der Vorteil des Austauschmotors liegt darin, dass er in der Regel einfacher zu beschaffen ist als ein Originalmotor und einen niedrigeren Preis aufweist. In puncto Leistung kann das Austauschmodell sogar mehr PS und eine bessere Effizienz aufweisen. Seine Qualität hängt jedoch von der Fachkenntnis und den Fähigkeiten des Drittanbieters ab, der ihn instand setzt oder fertigt.

Die Wahl zwischen einem Austauschmotor oder einem Originalmotor kann auch eine zwischen Rentabilität und wirtschaftlichem Totalschaden sein. Während ein Neukauf des Fahrzeugmotors beim Hersteller den Nutzen in Bezug auf den Restwert übersteigen kann, ist ein Austauschmotor durch seinen niedrigeren Preis in der Lage, das Auto vor der Verschrottung zu bewahren. Auch diesen Aspekt gilt es bei der Überlegung abzuwägen.

Wann ist ein Austauschmotor sinnvoll?

Wenn der Originalmotor eines Fahrzeugs oder einer Maschine einen schwerwiegenden Motorschaden erlitten hat und eine Reparatur nicht wirtschaftlich ist, kann ein Austauschmotor eine kostengünstige Alternative sein. Anstatt den beschädigten Motor zu reparieren, ist die Installation des Austauschmotors in der Lage, das Fahrzeug schnell wieder in Betrieb zu nehmen. Eine Motorreparatur ist oft langwieriger als ein Austauschmotor, sodass dieser eine Zeitersparnis mit sich bringt.

Zudem gibt ein Austauschmotor dem Halter oft die Möglichkeit, die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern. Drittanbieter oder spezialisierte Motorenhersteller verkaufen möglicherweise Motoren mit höherer Leistung, verbesserten Komponenten oder speziellen Eigenschaften, die den Anforderungen des Fahrzeugs und des Fahrers besser entsprechen.

Hinzu kommt, dass Originalmotoren für ältere Fahrzeuge in einigen Fällen nur schwer zu finden sind. Wenn der Hersteller den Motor nicht mehr produziert oder Lagerbestände begrenzt sind, kann ein Austauschmotor die beste Option sein, um das Fahrzeug am Laufen zu halten.

Kosten für Austauschmotoren

Der genaue Preis für einen Austauschmotor hängt natürlich vom Motortyp des Autos und einigen weiteren Faktoren ab. Dazu gehören der Hersteller und die Qualität, etwaige Garantien und Serviceleistungen sowie die Montagekosten. Letztere sind bei komplexen Motoren und speziellen Autos höher als bei einfachen Konstruktionen. Auch die Art des Austauschmotors spielt eine Rolle. Ein gebrauchter ist oft günstiger als ein überholter oder komplett neuer Motor.

Für einen Audi A4 2.0 TDI liegen die Preise bei rund 3.600 Euro, während für einen BMW X5 (F15) Motor bis zu 7.000 Euro anfallen können. Ein Mercedes C-Klasse 200 185 PS Motor liegt im Schnitt bei 4.500 Euro und ein Golf 1.0 TSI CHZ Motor bei etwa 4.000 Euro. Hinzu kommen die Personalkosten für den Einbau. Je nachdem wie kompliziert sich dieser gestaltet und wie zeitaufwendig er ist, werden dafür zwischen 500 und 2.000 Euro berechnet. Die Arbeitszeit liegt für einfache Installationen bei ungefähr acht und bei komplexen Fahrzeugen bei etwa 20 Stunden.

Worauf kommt es bei einem Austauschmotor an?

Ausschließlich professionelles und fachkundiges Personal sollte die Installation des Austauschmotors durchführen. Es ist wichtig, einen vertrauenswürdigen Anbieter zu wählen, um sicherzustellen, dass der Austauschmotor zuverlässig ist. Ebenso ist darauf zu achten, dass das neue Gerät über die korrekte Passgenauigkeit verfügt. Dazu muss es die richtigen Spezifikationen und Abmessungen haben.

Ob sich die Reparatur des Autos durch einen Austauschmotor lohnt, hängt unter anderem vom Restwert und dem Alter des Fahrzeugs ab. Bei neueren Modellen mit einem Baujahr ab 2007 handelt es sich bei einem kaputten Motor nur sehr selten um einen wirtschaftlichen Totalschaden. Ein Austauschmotor ist ab diesem Baujahr also so gut wie immer ein sinnvolles Mittel der Mobilitätswiederherstellung.

Was die Preise für Motoren angeht, schwanken diese von Händler zu Händler teils erheblich. Das gleiche gilt auch für die Montage. Während es beim Material vom günstigsten bis zum teuersten baugleichen Modell etwa 30 Prozent Unterschied sind, können die Personalkosten um bis zu 40 Prozent differieren. Es ist also sinnvoll verschiedene Angebote zu vergleichen und sich Kostenvoranschläge einzuholen.

Woran ist ein Motorschaden erkennbar?

Ob ein Motorschaden vorliegt, ist an verschiedenen Indizien erkennbar. So können unerwartete laute Klopf-, Rassel- oder Klappergeräusche aus dem Motorraum auf Probleme hinweisen. Auch eine Überhitzung des Motors deutet auf eine Funktionsstörung des Kühlsystems oder auf Beeinträchtigungen der Zylinderkopfdichtung hin.

Weitere Indizien sind das Leuchten der Motorkontrollleuchte, ein plötzlicher Leistungsverlust, das Ausgehen des Motors im Leerlauf, Ölverlust und Rauchentwicklung sowie ein unsteter Motorenlauf mit Stottern und Vibrationen.

Fazit

Im Vergleich zu einem Originalmotor kann ein Austauschmotor eine kostensparende und sinnvolle Alternative darstellen. Qualität und Lebensdauer sind oft gleichwertig, und gerade wenn der Motortyp des eigenen Fahrzeugs nur schwer verfügbar ist, bietet sich der Austauschmotor als vergleichsweise schnelle und praktische Lösung an. Wichtig ist, dass der Einbau und die Instandsetzung von professionellem und fachkundigem Personal durchgeführt wird.