Kia Ceed SW / cee'd SW Tests

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Kia Ceed SW / cee'd SW Tests: Die neuesten Artikel

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Kia Ceed SW Plug-in-Hybrid Alltagstest: Angestrengt aber sparsam

Der Kia Ceed Sportswagon Plug-in-Hybrid im Alltagstest. Reichen 141 PS in jeder Lebenslage aus? Wie weit kommt der Koreaner rein elektrisch? Und was verbraucht er ohne elektrische Unterstützung? Das haben wir für euch in diesem Fahrbericht herausgefunden.

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Kia Ceed SW Plug-in-Hybrid Alltagstest: Angestrengt aber sparsam
Kia-Ceed-Sportswagon-PHEV-Side-Rear

Erstkontakt: Kia Ceed SW Plug-in Hybrid

2019 verkaufte Kia in Deutschland 69.608 Autos, wovon ein hoher Anteil auf die Ceed-Familie entfiel. Sie steht nunmehr runderneuert bei den Händlern und wird durch den Kia Ceed SW PHEV erstmals auch um eine E-Variante ergänzt. Im Süden Frankreichs gab es nun ein erstes Kennenlernen. Fahrbericht!

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Erstkontakt: Kia Ceed SW Plug-in Hybrid

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Kia: Die neuesten Artikel

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Kia EV4 (2026) im Test: Guter Kumpel für jeden Tag

Bei der aktuellen SUV-Dominanz ist der Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Modell ist die elektrische Alternative zum Kia K4 und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner. Unsere österreichischen Kollegen haben es getestet.

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Kia EV5 (2026) im Test: Wie stark ist der ID.4-Konkurrent?

Bei den ganzen neuen SUVs wird es langsam schwer, den Überblick zu behalten. Kia schickt mit dem EV5 ebenfalls einen weiteren Hochbeiner ins Rennen. Ohne Chichi, dafür mit viel Platz, Komfort, solider Elektrotechnik und bis zu 530 km Reichweite. Erster Fahrtest!

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Kia PV5 Titel

Erster Test Kia PV5 (Cargo): Angriff auf VW e-Transporter und ID. Buzz

Kia steigt mit dem PV5 ins elektrische Nutzfahrzeuggeschäft ein – und zeigt insbesondere der Kooperation aus Ford und Volkswagen, dass ein Kombi für Familien, Handwerker und Taxibetriebe zugleich fair bepreist und qualitativ ansprechend sein kann. Erster Test des Kia PV5 Cargo und Passenger.

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